Problème de pare-soleil GLS

Oh mec, je compatis ! J'ai eu presque exactement le même problème avec mon GLS. C'est comme avoir un pare-soleil cassé, mais en plus chic. La protection solaire est indispensable, surtout lors des longs trajets. Je parie que c'est le moteur, comme tu le soupçonnes. Si la mémoire d'erreur le dit, c'est presque certainement le coupable. C'est comme quand le fusible saute sur vos guirlandes de Noël, un article défectueux et toute la chaîne est hors service ! S'il est bloqué, il ne peut pas fournir cette protection UV vitale. Avez-vous remarqué des bruits bizarres avant qu'il ne meure ? De plus, a-t-il toujours été fluide, ou a-t-il commencé à devenir saccadé auparavant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Non, je n'ai remarqué aucun bruit étrange ni mouvement saccadé avant la panne. Cela fonctionnait parfaitement un jour, puis s'est simplement arrêté le lendemain. Avez-vous une idée si je peux le réparer moi-même, ou vaut-il mieux l'emmener chez un mécanicien ? J'essaie d'éviter une facture énorme pour un accessoire intérieur !

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, pas de bruits bizarres, c'est intéressant. Je ne suis pas un expert, mais honnêtement, jouer avec les stores de voiture peut être délicat. Tout est intégré au système. Je dirais que sauf si vous êtes très à l'aise avec l'électricité automobile, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier. C'est ennuyeux, je sais. Ces choses ne sont jamais bon marché. Je suis allé à l'atelier. Ils ont remplacé le moteur du pare-soleil, et depuis, c'est parfait. C'est comme remplacer un engrenage cassé dans une montre, cela nécessite de la précision et des outils spécifiques. J'espère que cela vous aidera !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison, c'était le moteur du pare-soleil. Ils l'ont remplacé pour 330 €. Maintenant, le pare-soleil fonctionne à nouveau et j'ai de nouveau ma protection solaire !

(Ceci est une traduction Anglaise)