karllange1
Problème de pédale de frein sur Skoda Citigo électrique
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Skoda Citigo électrique 2020 affichant 58 530 km au compteur présentait une pédale de frein spongieuse et un faible niveau de liquide de frein. Le problème était suspecté d'être lié à des freins usés, car un faible niveau de liquide peut résulter d'étriers qui s'étendent davantage en raison de l'usure des plaquettes. Une inspection des freins a confirmé l'usure des freins, et le problème a été résolu en les remplaçant.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
karllange1 (community.author)
Merci pour votre réponse. Le voyant d'avertissement s'est effectivement allumé. Je vais vérifier les conduites de frein et le bouchon du réservoir du maître-cylindre comme vous l'avez suggéré. S'il n'y a pas de fuites, qu'est-ce que cela pourrait être ?
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danielfrost1
Oui, un faible niveau de liquide de frein et une pédale de frein spongieuse indiquent souvent des plaquettes de frein usées. À mesure que les plaquettes s'usent, les étriers s'étendent davantage, nécessitant plus de liquide du maître-cylindre, ce qui abaisse le niveau dans le réservoir. S'il n'y a pas de fuites visibles, il est fort probable que les plaquettes de frein doivent être remplacées. Il est important de régler ce problème de toute urgence car des freins usés compromettent la sécurité. Je recommanderais une inspection des freins dans un centre de service.
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karllange1 (community.author)
J'ai emmené la Citigo à un centre de service et l'inspection des freins a révélé que des freins usés étaient effectivement les coupables. Le coût de la réparation s'est élevé à 480 €. Merci encore pour vos idées !
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danielfrost1
Cela semble inquiétant. Le voyant d'avertissement s'est-il allumé sur le tableau de bord ? Un faible niveau de liquide de frein est certainement quelque chose à régler rapidement. Il pourrait être utile de vérifier les conduites de frein pour détecter toute fuite visible. De plus, le bouchon du réservoir du maître-cylindre est-il bien serré ?
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