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emilflame9

Problème de perte de liquide de refroidissement Seat Exeo

Ma Seat Exeo essence 2010, avec 50704 km, a un problème de liquide de refroidissement. Le niveau baisse constamment, déclenchant le témoin de contrôle du moteur, et la mémoire d'erreur indique un possible défaut de câble ou de connexion de fiche. Cela pourrait-il être une réparation simple, ou une pompe à eau défaillante ? J'ai vérifié le liquide et je ne vois aucune fuite, mais le niveau continue de baisser. Des poches d'air pourraient-elles être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Exeo 2010 présentait une perte de liquide de refroidissement, ce qui a activé le témoin de contrôle du moteur. La mémoire d'erreur suggérait une possible connexion de câble ou de fiche défectueuse. Malgré l'absence de fuites visibles, le niveau de liquide de refroidissement continuait à baisser, soulevant des inquiétudes quant à la présence éventuelle de poches d'air ou à une défaillance de la pompe à eau. Le problème a été résolu en remplaçant un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux, stabilisant ainsi le niveau de liquide de refroidissement et effaçant le code d'erreur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

johanneskrause2

Bas niveau de liquide de refroidissement et voyant moteur allumé ? Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Renault Mégane. Avez-vous vérifié les durites de radiateur pour détecter des fuites de liquide de refroidissement ? Qu'en est-il de la pompe à eau, y a-t-il du liquide de refroidissement autour ?

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emilflame9 (community.author)

Intéressant. Vous avez mentionné de vérifier les durites de radiateur et la pompe à eau. En plus de l’inspection visuelle, existe-t-il un bon moyen de détecter une petite fuite de liquide de refroidissement, ou de savoir si des poches d’air se forment ?

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johanneskrause2

Je suggérerais un atelier de réparation local. Ils peuvent faire un test de pression du système de refroidissement pour détecter les fuites. Ma fuite de liquide de refroidissement était si lente qu'elle était difficile à voir. Cela pourrait être un tuyau ou un capteur desserré, mais il vaut mieux le vérifier que de risquer une surchauffe.

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emilflame9 (community.author)

Un petit avertissement, le problème est résolu. Vous avez réussi. L'atelier a trouvé un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux. Il a été remplacé, le code a été effacé, et le niveau de liquide de refroidissement est maintenant stable. Coût 95€, pièces et main d'œuvre. Merci pour votre aide !

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