Problème de poignée de porte sur la Z4 ? Réparez ces problèmes d'entrée sans clé dès maintenant

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW M235i 2014 le mois dernier. L'accès confort sans clé fonctionnait mal, affichant les mêmes erreurs que vous décrivez. Je l'ai amené chez mon mécanicien et il s'est avéré que c'était la connexion du faisceau de câbles au capteur de poignée de porte qui s'était corrodée. De l'humidité s'était infiltrée et avait abîmé les contacts. Heureusement, ce n'était pas une réparation majeure, ils ont nettoyé les connexions, remplacé la partie de câblage endommagée et tout a rescellé correctement. La poignée de porte elle-même était en bon état, c'était juste la connexion électrique qui causait les problèmes. Il a fallu environ 2 heures pour diagnostiquer et réparer. Bien mieux que de devoir remplacer l'ensemble de la poignée, ce qui m'inquiétait au début. Assurez-vous simplement que la personne qui travaille dessus connaît bien l'électronique BMW, ces systèmes d'accès confort peuvent être difficiles à diagnostiquer si vous ne savez pas quoi rechercher. Le câblage est le point de défaillance le plus courant plutôt que les capteurs de poignée eux-mêmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je suis très content d'apprendre qu'il s'agissait uniquement du câblage et non de l'ensemble de la poignée ! J'ai à peu près le même problème en ce moment sur ma Z4. Juste par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien la réparation vous a coûté au final ? Et aussi, est-ce que tout fonctionne correctement depuis la réparation, ou as-tu remarqué d'autres bizarreries ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour, la réparation s'est très bien passée sur ma M235i. Comme tu l'as demandé, j'ai payé 95€ pour faire réparer le câble de connexion, ce qui est bien moins que ce que je craignais au départ. Ils ont juste eu besoin de réparer la prise défectueuse qui était à l'origine de tous les problèmes. Le plus beau, c'est que tout fonctionne parfaitement depuis la réparation, plus de messages d'erreur ni de problèmes d'entrée sans clé. C'est comme si nous avions à nouveau une voiture neuve ! La tranquillité d'esprit valait vraiment la peine d'être dépensée. Je sais que vous avez mentionné votre hésitation à l'égard des mécaniciens, mais honnêtement, une fois que vous avez trouvé quelqu'un qui connaît vraiment les BMW, ces problèmes électriques sont généralement assez simples à résoudre pour eux. La clé est de trouver quelqu'un qui se spécialise dans l'électronique BMW. Tenez-moi au courant de l'évolution de votre Z4. Je pense qu'il s'agit probablement du même problème que celui que j'ai rencontré, d'autant plus que les symptômes semblent identiques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup, c'est un énorme soulagement ! Vous aviez absolument raison sur tout. J'ai finalement eu le courage de l'emmener chez un nouveau mécanicien spécialisé dans l'électronique BMW. Exactement le même problème que le vôtre, connexion de câblage corrodée. Ils l'ont réparé en une heure et demie environ, et cela m'a coûté bien moins cher que ce que je redoutais. Le plus drôle, c'était de voir le visage du mécanicien lorsqu'il a trouvé le problème. Il a juste souri et a dit "Ouais, j'ai déjà vu ça cent fois". Je me sens stupide d'avoir repoussé si longtemps. L'entrée sans clé fonctionne parfaitement maintenant, et ces messages d'erreur ennuyeux ont enfin disparu. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné la confiance nécessaire pour régler le problème au lieu de le laisser traîner. Ces appareils électroniques sophistiqués peuvent être intimidants, mais parfois, il s'agit simplement d'une simple réparation comme celle-ci. Maintenant, je sais qui appeler si quelque chose d'autre se passe mal !

(Ceci est une traduction Anglaise)