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larastern1

Problème de pompe à carburant Ford Ranger

J'ai des problèmes avec mon Ford Ranger de 2018, moteur à essence, seulement 26647 km au compteur. Il semble que la pompe à carburant soit défectueuse. Le moteur ne démarre parfois pas, et quand il démarre, il cale au ralenti. Le témoin de contrôle du moteur est également allumé, et le moteur tourne mal. J'ai également remarqué une consommation de carburant plus élevée. J'ai scanné les erreurs et il y a certainement quelque chose de stocké dans la mémoire d'erreurs. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Ford Ranger 2018 à essence rencontre des problèmes potentiellement liés à une pompe à carburant défectueuse, notamment des problèmes de démarrage, des calages au ralenti, un moteur qui tourne mal et une consommation de carburant accrue. Le témoin de vérification du moteur est allumé et des codes d'erreur sont stockés dans le système. Un problème similaire sur un autre véhicule a été résolu en corrigeant un connecteur corrodé, suggérant un problème de câblage plutôt qu'une pompe défectueuse. Après inspection, une connexion de prise défectueuse dans le câblage de la pompe à carburant a été identifiée et réparée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

evaheld2

Cela semble frustrant ! J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes avec mon ancienne Opel Astra. Calage du moteur, voyant moteur... ça m'a rendu fou ! Pour moi, c'était aussi le relais de la pompe à carburant.

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larastern1 (community.author)

Intéressant. Était-ce vraiment la pompe à carburant elle-même ou quelque chose qui y est lié, comme un problème de câblage peut-être ?

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evaheld2

Vous savez, ce n'était pas la pompe elle-même. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé. Donc oui, un problème de câblage. Honnêtement, après cette expérience, je suggérerais de faire jeter un coup d'œil par un atelier. Les problèmes électriques sont les pires à traquer.

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larastern1 (community.author)

Merci pour les conseils. J'ai vérifié le câblage de la pompe à carburant et j'ai trouvé une connexion de prise défectueuse, ce qui semble avoir été le problème. La voiture roule comme neuve après la réparation. Le coût de la réparation était de 95 €. J'apprécie vraiment l'aide !

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