larastern1
Problème de pompe à carburant Ford Ranger
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Ranger 2018 à essence rencontre des problèmes potentiellement liés à une pompe à carburant défectueuse, notamment des problèmes de démarrage, des calages au ralenti, un moteur qui tourne mal et une consommation de carburant accrue. Le témoin de vérification du moteur est allumé et des codes d'erreur sont stockés dans le système. Un problème similaire sur un autre véhicule a été résolu en corrigeant un connecteur corrodé, suggérant un problème de câblage plutôt qu'une pompe défectueuse. Après inspection, une connexion de prise défectueuse dans le câblage de la pompe à carburant a été identifiée et réparée, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
larastern1 (community.author)
Intéressant. Était-ce vraiment la pompe à carburant elle-même ou quelque chose qui y est lié, comme un problème de câblage peut-être ?
(community_translated_from_language)
evaheld2
Vous savez, ce n'était pas la pompe elle-même. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé. Donc oui, un problème de câblage. Honnêtement, après cette expérience, je suggérerais de faire jeter un coup d'œil par un atelier. Les problèmes électriques sont les pires à traquer.
(community_translated_from_language)
larastern1 (community.author)
Merci pour les conseils. J'ai vérifié le câblage de la pompe à carburant et j'ai trouvé une connexion de prise défectueuse, ce qui semble avoir été le problème. La voiture roule comme neuve après la réparation. Le coût de la réparation était de 95 €. J'apprécie vraiment l'aide !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
RANGER
evaheld2
Cela semble frustrant ! J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes avec mon ancienne Opel Astra. Calage du moteur, voyant moteur... ça m'a rendu fou ! Pour moi, c'était aussi le relais de la pompe à carburant.
(community_translated_from_language)