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marthaflame1

Problème de pompe à carburant Mercedes SL résolu

Ma Mercedes SL de 2014 avec un moteur à essence a des problèmes. Le moteur ne démarre parfois pas, cale au ralenti, le voyant moteur est allumé. Il tourne mal et consomme plus de carburant. Le code d'erreur est lié à la pompe à carburant. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes SL 2014 connaissait des problèmes de démarrage, des calages, un fonctionnement irrégulier et une consommation de carburant accrue, le témoin de contrôle du moteur indiquant une erreur de pompe à carburant. Le problème a été identifié comme étant un connecteur corrodé au niveau de la pompe à carburant, ce qui provoquait des pannes intermittentes. Le nettoyage du connecteur a résolu les problèmes, rétablissant le fonctionnement normal du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

elisahunter21

J'ai eu des problèmes similaires avec ma SL, bien que je ne me souvienne pas du code d'erreur exact. Vérifiez les connexions électriques de la pompe à carburant. Un connecteur lâche ou corrodé peut provoquer une défaillance intermittente de la pompe, ce qui affecte les performances de la voiture. Comment est le filtre à carburant ?

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marthaflame1 (community.author)

Où se trouve exactement le connecteur de la pompe à carburant ? Est-il facile d'accès sans outils spéciaux de mécanicien automobile ? Je n'ai pas vérifié le filtre à carburant. Est-ce que cela pourrait vraiment causer tous ces symptômes ?

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elisahunter21

Le connecteur se trouve généralement près du réservoir de carburant. L'accès dépend de la conception de votre modèle ; parfois, c'est simple, d'autres fois, moins. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, une connexion défectueuse semble plausible. Mais oui, un filtre à carburant obstrué peut restreindre le débit de carburant, entraînant un fonctionnement irrégulier et une consommation de carburant plus élevée. Si vous n'êtes pas sûr, je vous suggère de vous rendre à l'atelier.

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marthaflame1 (community.author)

Il s'agissait en fait d'un connecteur corrodé au niveau de la pompe à carburant, comme vous l'avez dit. Nettoyé, et tout est revenu à la normale. Coût de la réparation 95 €. Merci encore !

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