elizabethhofmann10
Problème de pompe à carburant Stagea
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Nissan Stagea 2005 a présenté des problèmes tels qu'un témoin de moteur allumé, des calages au ralenti et une puissance moteur réduite. Les diagnostics ont mis en évidence un défaut du régulateur de volume de carburant, probablement dû à une pompe à carburant haute pression défaillante, avec le code d'erreur P0087 indiquant une basse pression du rail de carburant. Une expérience similaire d'un autre propriétaire a suggéré la pompe à carburant haute pression comme étant la cause probable. Après avoir consulté un mécanicien certifié, la pompe à carburant haute pression a été confirmée comme défectueuse et remplacée, ce qui a résolu les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
elizabethhofmann10 (community.author)
Le code d'erreur était P0087, indiquant une faible pression de rampe de carburant. J'ai observé une correction de carburant à court terme constamment négative au ralenti, d'environ -15 %, et une correction de carburant à long terme modérément positive, d'environ +8 %. Je n'ai pas mesuré la pression de carburant directement car j'ai besoin d'outils spécialisés. Vos codes d'erreur et les comportements de correction du carburant étaient-ils comparables ? Des capteurs particuliers sont-ils connus pour provoquer de telles anomalies dans nos modèles Stagea ?
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selinabeck7
P0087 et les ajustements de carburant que vous constatez correspondent assez fidèlement à mon expérience. Compte tenu de ce que vous avez déjà examiné, et en particulier avec ce code d'erreur, la pompe à carburant haute pression est définitivement suspecte. Je ne suis pas un mécanicien expert, mais d'après ce que j'ai vécu, je vous suggérerais de la faire vérifier par un atelier qualifié. Ils peuvent effectuer un test de pression de carburant approprié et confirmer s'il s'agit bien de la pompe. Cela pourrait vous faire gagner du temps et éviter de remplacer des pièces inutilement.
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elizabethhofmann10 (community.author)
J'apprécie votre aide. Votre corroboration d'expériences similaires s'est avérée inestimable. Suite à votre recommandation, j'ai consulté un mécanicien certifié, qui a confirmé la défaillance de la pompe à carburant haute pression. Le composant défectueux a été remplacé et le véhicule fonctionne désormais dans les paramètres nominaux. La dépense s'est élevée à 1510 €, ce qui correspond à l'estimation initiale. Merci d'avoir partagé votre expertise et de m'avoir guidé vers une solution.
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NISSAN
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STAGEA
selinabeck7
J'ai aussi un Stagea. Ces symptômes semblent familiers. J'ai eu une expérience similaire il y a quelque temps, bien que mon kilométrage soit différent. Voyant moteur, calage, tout y est. La puissance réduite est vraiment pénible, n'est-ce pas ? Avez-vous relevé des codes d'erreur spécifiques ? Cela pourrait aider à affiner les choses. Quel type de corrections de carburant voyez-vous ? Avez-vous également examiné les relevés de pression de carburant pour vous assurer qu'ils sont en ordre ?
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