100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

michaeltiger8

Problème de pompe à carburant Titan

Salut, j'ai des problèmes avec mon Nissan Titan 2013 avec un moteur à essence. Il a environ 100 729 km au compteur. Dernièrement, il cale au ralenti, et parfois il ne démarre tout simplement pas. Le voyant moteur est allumé, et quand il tourne, il tourne vraiment mal. J'ai également remarqué que ma consommation de carburant a augmenté. J'ai relevé les codes d'erreur, et il semble que ce soit lié à la pompe à carburant. J'ai vérifié le câblage et les prises du mieux que je peux, mais je me demande si quelqu'un d'autre a déjà eu ce problème auparavant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Nissan Titan 2013 avec environ 100 729 km connaît des calages au ralenti, un fonctionnement irrégulier et une consommation de carburant accrue, avec le témoin de vérification du moteur allumé. Les codes d'erreur suggèrent un problème de pompe à carburant. Après avoir vérifié le câblage et les fiches, il est conseillé de consulter un technicien pour vérifier la tension et le courant de la pompe à carburant et inspecter tout problème électrique. Le problème a été résolu en remplaçant une pompe à carburant défectueuse et un connecteur défectueux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

emma_swift50

Salutations. Je suis désolé d'apprendre que vous rencontrez des difficultés avec votre Nissan Titan. Je possède le même modèle de voiture et j'ai été confronté à une situation similaire il n'y a pas si longtemps. Les symptômes que vous avez décrits, tels que le calage du moteur, le fonctionnement irrégulier et le voyant de contrôle du moteur, correspondent à ce que j'ai rencontré. Y a-t-il eu un événement spécifique qui aurait pu déclencher ce problème, comme un ravitaillement en carburant ?

(community_translated_from_language)

michaeltiger8 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Non, rien de spécifique ne s'est produit avant que cela ne commence. Cela a juste empiré progressivement sur quelques semaines. Avez-vous également obtenu un code d'erreur de pompe à carburant ? Et qu'avez-vous finalement fait pour le réparer ?

(community_translated_from_language)

emma_swift50

En effet, le code d'erreur indiquait un défaut du circuit de la pompe à carburant. Étant donné que vous avez déjà inspecté les connexions, il est possible que la pompe à carburant elle-même commence à tomber en panne. Ma recommandation serait de consulter un technicien qualifié pour d'autres procédures de diagnostic. Il est crucial de s'assurer que la pompe à carburant reçoit la tension et le courant appropriés, et qu'il n'y a pas d'autres problèmes électriques sous-jacents contribuant au problème. Un diagnostic automobile professionnel serait le plus bénéfique dans ce scénario.

(community_translated_from_language)

michaeltiger8 (community.author)

Merci pour le conseil ! J'apprécie. Je l'ai emmené chez mon mécanicien local, et vous aviez raison - c'était une pompe à carburant défectueuse et un connecteur défectueux. Le coût total était de 95 €. Les deux ont été remplacés, et ça marche comme neuf à nouveau.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

TITAN