100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

oskarmoon1

Problème de préchauffage du diesel Mercedes CLK

Ma Mercedes CLK diesel de 2004 fait des siennes. Le témoin de préchauffage reste allumé, le voyant moteur est allumé et elle fume excessivement quand j'accélère. La voiture a 103648 km au compteur. Je soupçonne une mauvaise connexion sur le boîtier de commande de préchauffage. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

pia_lange1

Cela ressemble à une défaillance électrique dans le circuit de chauffage du véhicule. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Audi A4. La connexion du module de chauffage était corrodée. Vérifiez le câble et la prise allant au boîtier de commande du préchauffeur de la voiture. 'Préchauffeur' est un autre terme pour le système de bougies de préchauffage, qui aide les moteurs diesel à démarrer par temps froid. Si la connexion est mauvaise, le boîtier de commande pourrait signaler faussement aux bougies de préchauffage de rester allumées, d'où la fumée. Avez-vous vérifié les fusibles ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

oskarmoon1 (Auteur)

Les fusibles sont bons. Où se trouve le module de chauffage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

pia_lange1

Il se trouve généralement près du moteur, souvent sur le passage de roue intérieur ou près de l'ECU. Puisque vous suspectez le calculateur et que les symptômes le suggèrent, il serait préférable de le faire diagnostiquer correctement. Une visite à l'atelier est recommandée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

oskarmoon1 (Auteur)

C'était une connexion défectueuse au niveau de l'unité de commande de préchauffage. La réparation a coûté 95 €. Merci pour l'aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :