ludwig_moon31
Problème de préchauffage et de fumée du Maverick
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Maverick diesel de 2007 rencontre des problèmes avec le voyant de préchauffage qui ne s'éteint pas, le témoin de vérification du moteur allumé et de la fumée lors de l'accélération. Les causes suspectées incluent un calculateur de préchauffage défectueux ou une mauvaise connexion. Après un diagnostic, il a été déterminé qu'un connecteur corrodé était le problème, ce qui a été résolu en nettoyant les contacts.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ludwig_moon31 (community.author)
Oui, j'ai fait un diagnostic. Il pointait vers le dysfonctionnement de l'unité de contrôle des bougies de préchauffage. Penses-tu que ça vaut le coup de simplement nettoyer les contacts ou devrais-je envisager de remplacer l'ensemble de l'unité ?
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sarahbrown7
Si le diagnostic mentionne spécifiquement le calculateur, et que vous avez vérifié le câblage, il se peut qu'il soit grillé en interne. Je vous conseille d'aller dans un atelier et de le faire vérifier. Dans mon cas, c'était une prise défectueuse.
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ludwig_moon31 (community.author)
Merci. C'était finalement un connecteur corrodé comme vous l'avez dit. Je l'ai nettoyé et tout va bien maintenant. Cela m'a coûté 95 € pour le diagnostic et le nettoyage des contacts. J'apprécie votre aide !
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MAVERICK
sarahbrown7
J'ai eu quelque chose de similaire sur mon Maverick, mais je n'ai pas eu de fumée. Vérifiez le faisceau de câblage des bougies de préchauffage et le connecteur du module de contrôle des bougies de préchauffage. Il pourrait s'agir d'une connexion corrodée ou desserrée qui cause le problème. Avez-vous effectué un test de diagnostic ?
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