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Problème de pression d'échappement DPF diesel Epica

Ma Chevrolet Epica diesel de 2007 affiche un voyant d'avertissement. La puissance du moteur est réduite et il y a de la fumée lors de l'accélération, avec une forte odeur d'échappement. Le kilométrage est de 98272 km. Mon lecteur OBD indique que la pression d'échappement du filtre à particules diesel est trop faible. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Epica diesel de 2007 a présenté un témoin lumineux, une puissance moteur réduite, de la fumée à l'accélération et une forte odeur d'échappement. Le lecteur OBD a indiqué une faible pression d'échappement du filtre à particules diesel (FAP). Le problème a été identifié comme un capteur de contre-pression d'échappement défectueux, crucial pour la régénération du FAP. Le remplacement du capteur a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

sebastiankaiser1

Une faible pression d'échappement du FAP suggère un capteur de pression d'échappement défectueux. Ce capteur mesure la pression dans le système d'échappement, ce qui est crucial pour une régénération correcte du FAP. L'échappement produit-il une fumée excessive ?

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melinaschubert2 (community.author)

Que fait exactement la régénération du FAP ? Et un capteur défectueux pourrait-il vraiment causer tous ces problèmes ?

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sebastiankaiser1

La régénération du FAP brûle la suie accumulée dans le filtre, évitant ainsi les obstructions. L'ECU s'appuie sur des relevés de pression précis du capteur de contre-pression d'échappement pour initier ce processus. Un capteur défectueux peut en effet déclencher les symptômes que vous avez décrits en raison de relevés incorrects, entraînant une régénération ratée. Je suggère qu'un atelier diagnostique le problème.

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melinaschubert2 (community.author)

Merci. L'atelier a confirmé que c'était le capteur de contre-pression d'échappement. Remplacé pour 245€, et tout semble aller bien maintenant.

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