levighost74
Problème de pression d'échappement Peugeot 407
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 407 diesel de 2005 a présenté une puissance moteur réduite, de la fumée à l'accélération et une forte odeur d'échappement, ce qui a fait suspecter un problème de filtre à particules lié à la pression d'échappement. Le problème a été identifié comme étant un capteur de contre-pression d'échappement défectueux, qui fournissait des données incorrectes à l'ECU, causant les symptômes. Le remplacement du capteur a résolu le problème, rétablissant les performances de la voiture.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
levighost74 (community.author)
Je ne suis pas sûr de la régénération forcée, j'ai acheté la voiture récemment. Un capteur défectueux pourrait-il vraiment causer tous ces problèmes ?
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patrickbrown81
Oui, c'est possible. Le capteur fournit des relevés à l'ECU, qui contrôle ensuite l'injection de carburant et la régénération. Si le capteur est défectueux, l'ECU reçoit des données incorrectes, ce qui entraîne les symptômes décrits. Mais je vous recommande de faire un diagnostic professionnel ; cela pourrait être autre chose, mais le capteur est le coupable le plus probable.
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levighost74 (community.author)
Merci pour votre contribution. C'était bien le capteur de contre-pression d'échappement. Je l'ai remplacé pour 245€ dans un atelier local et la voiture fonctionne comme neuve.
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PEUGEOT
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407
patrickbrown81
Cela me semble familier. J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Volvo – bien que le moteur soit à essence. Il s'est avéré que c'était un capteur défectueux qui faisait croire au FAP qu'il était bloqué. La voiture a-t-elle récemment subi une régénération forcée du FAP ?
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