levighost74

Problème de pression d'échappement Peugeot 407

J'ai une Peugeot 407 de 2005, moteur diesel, avec 55280 km. Récemment, un voyant d'avertissement est apparu avec une puissance moteur réduite et de la fumée à l'accélération. Il y a aussi une forte odeur d'échappement. Je soupçonne un problème de filtre à particules. Cela pourrait-il être lié à la pression d'échappement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me semble familier. J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Volvo – bien que le moteur soit à essence. Il s'est avéré que c'était un capteur défectueux qui faisait croire au FAP qu'il était bloqué. La voiture a-t-elle récemment subi une régénération forcée du FAP ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je ne suis pas sûr de la régénération forcée, j'ai acheté la voiture récemment. Un capteur défectueux pourrait-il vraiment causer tous ces problèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, c'est possible. Le capteur fournit des relevés à l'ECU, qui contrôle ensuite l'injection de carburant et la régénération. Si le capteur est défectueux, l'ECU reçoit des données incorrectes, ce qui entraîne les symptômes décrits. Mais je vous recommande de faire un diagnostic professionnel ; cela pourrait être autre chose, mais le capteur est le coupable le plus probable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre contribution. C'était bien le capteur de contre-pression d'échappement. Je l'ai remplacé pour 245€ dans un atelier local et la voiture fonctionne comme neuve.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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