lara_lorenz83
Problème de pression d'huile AMG GT Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Mercedes AMG GT hybride 2019 a subi un avertissement de pression d'huile, probablement dû à de l'huile moteur contaminée suite au dépassement de l'intervalle d'entretien. Cela pourrait entraîner des dommages au moteur ou une accumulation de boue d'huile. Les causes possibles incluent une restriction du débit d'huile par de la boue d'huile ou un filtre à huile défectueux. La solution recommandée était de faire vérifier le véhicule par un atelier, qui a confirmé le problème et l'a résolu en changeant l'huile et le filtre.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lara_lorenz83 (community.author)
J'apprécie votre point de vue. Le niveau d'huile semble normal et je n'ai pas observé de fuites d'huile évidentes. Cependant, compte tenu de votre expérience avec la BMW, le problème de boues d'huile pourrait-il survenir même sans perte d'huile importante ? Quels ont été les principaux symptômes que vous avez observés en dehors du témoin de pression d'huile ?
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florianfrost1
Oui, dans mon cas, le niveau d'huile était correct au départ, mais la boue d'huile a restreint le débit d'huile, ce qui a entraîné l'avertissement de basse pression d'huile. J'ai remarqué une légère diminution des performances du moteur avant que le voyant ne s'allume. Étant donné que vous n'avez pas de fuites visibles, le filtre à huile pourrait également être partiellement obstrué. Quoi qu'il en soit, je vous suggère de le faire vérifier par un atelier le plus tôt possible pour éviter d'autres dommages au moteur.
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lara_lorenz83 (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience. Sur votre recommandation, j'ai emmené l'AMG GT dans un atelier. Il s'est avéré que l'intervalle d'entretien avait effectivement été dépassé, ce qui a entraîné la formation de boues d'huile et une réduction de la pression d'huile. L'huile et le filtre ont été changés, ce qui a résolu le problème. La réparation a coûté 165€.
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florianfrost1
Cela semble inquiétant. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne BMW Série 3, bien que ce ne soit pas une hybride. Le voyant de pression d'huile s'est allumé, et il s'est avéré que c'était de la boue d'huile due à des changements peu fréquents. Avez-vous récemment vérifié le niveau d'huile ? Y a-t-il également une fuite d'huile notable sous la voiture ?
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