Problème de pression d'huile AMG GT Hybrid

Cela semble inquiétant. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne BMW Série 3, bien que ce ne soit pas une hybride. Le voyant de pression d'huile s'est allumé, et il s'est avéré que c'était de la boue d'huile due à des changements peu fréquents. Avez-vous récemment vérifié le niveau d'huile ? Y a-t-il également une fuite d'huile notable sous la voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie votre point de vue. Le niveau d'huile semble normal et je n'ai pas observé de fuites d'huile évidentes. Cependant, compte tenu de votre expérience avec la BMW, le problème de boues d'huile pourrait-il survenir même sans perte d'huile importante ? Quels ont été les principaux symptômes que vous avez observés en dehors du témoin de pression d'huile ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, dans mon cas, le niveau d'huile était correct au départ, mais la boue d'huile a restreint le débit d'huile, ce qui a entraîné l'avertissement de basse pression d'huile. J'ai remarqué une légère diminution des performances du moteur avant que le voyant ne s'allume. Étant donné que vous n'avez pas de fuites visibles, le filtre à huile pourrait également être partiellement obstrué. Quoi qu'il en soit, je vous suggère de le faire vérifier par un atelier le plus tôt possible pour éviter d'autres dommages au moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Sur votre recommandation, j'ai emmené l'AMG GT dans un atelier. Il s'est avéré que l'intervalle d'entretien avait effectivement été dépassé, ce qui a entraîné la formation de boues d'huile et une réduction de la pression d'huile. L'huile et le filtre ont été changés, ce qui a résolu le problème. La réparation a coûté 165€.

(Ceci est une traduction Anglaise)