Problème de pression d'huile diesel Skoda Rapid

Ce voyant de pression d'huile n'est jamais bon signe. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Peugeot, bien que ce fût une essence. Le voyant d'huile a clignoté et le moteur a commencé à faire un bruit rauque. Avez-vous vérifié la couleur de l'huile moteur ? Est-elle plus foncée que d'habitude ? Cela pourrait être dû au dépassement de l'intervalle de maintenance, entraînant des boues d'huile.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant, vous avez mentionné des boues d'huile. Quelle est la couleur "trop foncée" lors de la vérification de la couleur de l'huile ? Et y a-t-il autre chose que je devrais rechercher en plus de la couleur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Imaginez ceci : de l'huile moteur neuve devrait ressembler à du miel, mais l'huile usagée va s'assombrir avec le temps. Si elle ressemble à de la mélasse épaisse, c'est mauvais signe. Si la couleur de votre huile moteur est anormalement foncée et que le témoin de pression d'huile s'allume, vous avez certainement une usure excessive. Il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier pour une vidange et une inspection dès que possible. Mieux vaut prévenir que guérir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est réglé. Le mécanicien a confirmé que c'était exactement comme on le soupçonnait : une vidange d'huile en retard ayant entraîné de la boue d'huile. Cela m'a coûté 165 € pour la vidange et un nouveau filtre. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)