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nele_phoenix3
Problème de pression d'huile du Seat Alhambra Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
nele_phoenix3 (Auteur)
Le changement d'huile et de filtre a été effectué il y a environ 8000 km. J'ai utilisé de l'huile 10W-40. Le niveau d'huile est correct. Comment puis-je être sûr que c'est la pompe à huile et non les coussinets de moteur ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
davidklein1
Avec l'huile et le filtre relativement récents, le niveau étant bon et la viscosité de l'huile appropriée, la combinaison d'une basse pression d'huile, de bruits mécaniques et l'exclusion d'autres causes plus simples indiquent une pompe à huile défaillante. Les paliers du moteur présenteraient généralement d'autres symptômes également. Pour être absolument certain, il faudrait faire tester la pression d'huile avec un manomètre mécanique. Cependant, compte tenu des symptômes, je recommande de l'emmener à un atelier pour un diagnostic professionnel. Continuer à rouler avec une basse pression d'huile pourrait causer des dommages importants et coûteux au moteur.
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nele_phoenix3 (Auteur)
J'ai apporté l'Alhambra à un atelier, et ils ont confirmé que la pompe à huile était le problème. La réparation a coûté 755 €, mais maintenant le moteur tourne à nouveau correctement. Merci pour votre aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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davidklein1
Une faible pression d'huile sur un diesel Alhambra avec des bruits mécaniques est préoccupante. Quand a eu lieu le dernier changement d'huile et de filtre ? Quelle viscosité d'huile utilisez-vous ? Avez-vous vérifié le niveau d'huile ? Si le niveau est correct et que le filtre n'est pas bouché, il pourrait s'agir de la pompe à huile. Des coussinets de moteur usés pourraient également provoquer une faible pression d'huile, mais la pompe à huile est plus probable.
(Ceci est une traduction Anglaise)