elizabethmeyer19
Problème de pression d'huile du Seat Exeo Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un moteur diesel Seat Exeo 2008 avec 180 000 km affiche un voyant de pression d'huile et des bruits mécaniques importants, suggérant un problème potentiel de pompe à huile. Le niveau d'huile est adéquat, et l'huile et le filtre ont été changés récemment, ce qui écarte un filtre obstrué ou un manque d'huile comme causes. Le problème a été confirmé comme étant une défaillance de la pompe à huile, et la solution a consisté à remplacer la pompe à huile, ainsi qu'à changer l'huile et le filtre.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
elizabethmeyer19 (community.author)
Le niveau d'huile est bon. L'huile et le filtre ont été changés il y a environ 8000 km. Aucune fuite d'huile visible. Quel était finalement le problème avec votre Mégane ?
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oliverfrost9
Pour moi, il s'est avéré que c'était une défaillance de la pompe à huile. Compte tenu des symptômes que vous décrivez, voyant d'avertissement et bruits, sans fuite d'huile évidente, cela ressemble bien à la pompe à huile. Pour être sûr, vous devriez vérifier la pression d'huile réelle avec une jauge. Si c'est la pompe, je ne la conduirais pas avant qu'elle ne soit réparée. Il est préférable de l'emmener à un atelier.
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elizabethmeyer19 (community.author)
J'ai emmené l'Exeo à l'atelier. C'était la pompe à huile. Nouvelle pompe installée, plus vidange et changement de filtre. Coût 755€. Merci pour les conseils !
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EXEO
oliverfrost9
Une basse pression d'huile sur un diesel n'est jamais bonne. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Renault Mégane, bien que ce soit une essence. Tout d'abord, avez-vous vérifié le niveau d'huile moteur ? De plus, quand avez-vous changé l'huile et le filtre à huile pour la dernière fois ? Un filtre à huile bouché peut parfois provoquer une basse pression d'huile. Des signes de fuite d'huile ?
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