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helmutsturm6
Problème de pression d'huile Mercedes Classe A
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
helmutsturm6 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas vérifié l'huile usagée pour voir s'il y avait des copeaux de métal. S'il y a des copeaux de métal, cela signifie-t-il que ce sont définitivement les coussinets de moteur, ou cela pourrait-il être autre chose ? De plus, existe-t-il un moyen de vérifier la pompe à huile sans la démonter ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
janakeller51
Si vous voyez des copeaux de métal, ce n'est pas bon signe et cela signifie qu'il y a une usure interne, probablement au niveau des coussinets de moteur. C'est comme voir des flocons de rouille dans vos tuyaux d'eau. Quant à la pompe à huile, il est difficile de se prononcer avec certitude sans démonter. Je vous conseillerais de l'emmener dans un atelier pour avoir leur avis. Ils pourront brancher un manomètre et voir quelle est la pression d'huile réelle.
(Ceci est une traduction Anglaise)
helmutsturm6 (Auteur)
Merci pour le conseil. J'ai parlé à un mécanicien et il a dit que la pompe à huile était défectueuse et devait être remplacée. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, a coûté 755 €. Je leur fais également vérifier les coussinets de moteur. Merci encore.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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janakeller51
J'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes Classe A lorsque le voyant de basse pression d'huile s'est allumé. Je vérifierais d'abord le capteur de pression d'huile, c'est une réparation bon marché si c'est ça. Mais ces bruits ne sont pas bons. Avez-vous vérifié la présence de copeaux de métal dans l'ancienne huile ? On dirait que ce pourraient être les coussinets de moteur si la pompe à huile est défaillante. Le filtre à huile est-il bouché ?
(Ceci est une traduction Anglaise)