johanneslang1
Problème de pression d'huile Mercedes SL et bruits de moteur
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Mercedes SL 2013 a signalé un voyant de pression d'huile et des bruits mécaniques provenant du moteur, suspectant une pompe à huile défectueuse malgré un entretien récent. Les suggestions comprenaient la vérification d'un filtre à huile obstrué ou d'une viscosité d'huile incorrecte. En fin de compte, le problème a été confirmé comme étant la pompe à huile, qui a été remplacée, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
johanneslang1 (community.author)
Intéressant. Une crépine à huile obstruée... Je n'y avais pas pensé. Où se trouve exactement cette crépine ? Et comment puis-je la vérifier ? En ce qui concerne la viscosité de l'huile, je viens d'utiliser l'huile moteur recommandée lors de la vidange. Je ne peux pas dire que j'ai vérifié les spécifications exactes. Y a-t-il un bon moyen de le vérifier ?
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liamjung7
Honnêtement, je ne saurais pas comment vérifier la crépine de votre Merc, je me souviens juste que mon mécanicien en parlait sur ma voiture. Elle se trouve quelque part dans le carter d'huile si je me souviens bien. Mais si le voyant est allumé et que vous entendez des bruits, et que vous n'êtes pas sûr à 100 % de la viscosité de l'huile, je ne prendrais pas le risque de conduire. Je l'amènerais à un atelier sans tarder. Sérieusement, j'ai ignoré le mien trop longtemps et j'ai fini par avoir une facture beaucoup plus importante !
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johanneslang1 (community.author)
Oui, vous avez probablement raison. Je ne prends aucun risque. J'ai pris rendez-vous avec l'atelier. Il s'est avéré que c'était bien la pompe à huile. Une nouvelle a été installée et tout va bien. Cela m'a coûté environ 755€, aïe ! Merci de m'avoir encouragé dans la bonne direction !
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MERCEDES
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SL
liamjung7
Oh là là, ça a l'air dur. J'ai eu quelque chose de similaire avec ma vieille Fiat, même si ce n'était pas une Merc ! Le voyant de pression d'huile clignotait sans arrêt, et il s'est avéré que c'était une crépine d'huile bloquée dans le carter. Cela pourrait aussi être une fuite d'huile. Votre viscosité d'huile est-elle correcte ? Je ne suis pas un expert, mais est-ce que ça pourrait être le problème ?
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