Problème de pression d'huile Mini Roadster

Une faible pression d'huile dans votre Mini Roadster est un problème sérieux. Avez-vous vérifié le niveau et l'état de l'huile ? Une vidange avec un nouveau filtre à huile est toujours la première étape pour écarter un simple problème de filtre à huile bouché. De plus, le capteur de pression d'huile pourrait être défectueux et donner une fausse lecture. Le capteur a-t-il été inspecté ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le niveau d'huile est bon et j'ai récemment fait une vidange, bien que je n'aie pas inspecté le capteur. Si le capteur de pression d'huile était défectueux, cela causerait-il également les bruits mécaniques forts ? Cela indique certainement quelque chose de plus grave, comme une possible défaillance de la pompe à huile, n'est-ce pas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compte tenu de l'avertissement persistant de basse pression d'huile et de la présence de bruits mécaniques, il est probable que la pompe à huile soit effectivement à l'origine du problème. Un capteur de pression d'huile défectueux à lui seul ne causerait probablement pas de bruits aussi forts. Il est déconseillé de continuer à utiliser le véhicule dans cet état. Je suggère de demander un diagnostic et une réparation professionnels immédiatement pour éviter d'éventuels dommages au moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je voulais juste vous donner une rapide mise à jour. J'ai emmené la Mini Roadster chez un mécanicien de confiance, et comme je le soupçonnais, c'était bien la pompe à huile. Le remplacement et la main-d'œuvre ont coûté 755 €. Leçon apprise : ne jamais ignorer les avertissements de basse pression d'huile. Merci pour vos conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)