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Problème de pression d'huile Mini Roadster

Je rencontre un problème assez inquiétant avec ma Mini Roadster diesel 2012, kilométrage 132 560 km. Le témoin de pression d'huile s'allume par intermittence, accompagné de bruits mécaniques importants provenant du moteur. Compte tenu des symptômes, et après avoir envisagé d'autres possibilités, je penche pour un défaut de la pompe à huile. Suis-je sur la bonne voie ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Roadster diesel de 2012 avec 132 560 km affiche de manière intermittente des voyants de pression d'huile et émet des bruits mécaniques importants provenant du moteur. Le problème est suspecté d'être un défaut de la pompe à huile. Bien qu'un capteur de pression d'huile défectueux puisse entraîner de fausses lectures, il est peu probable qu'il provoque des bruits importants, indiquant un problème plus grave. Il est recommandé de demander un diagnostic et une réparation professionnels pour éviter d'endommager le moteur, et il a été confirmé que la pompe à huile était effectivement le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

raphaelstar6

Une faible pression d'huile dans votre Mini Roadster est un problème sérieux. Avez-vous vérifié le niveau et l'état de l'huile ? Une vidange avec un nouveau filtre à huile est toujours la première étape pour écarter un simple problème de filtre à huile bouché. De plus, le capteur de pression d'huile pourrait être défectueux et donner une fausse lecture. Le capteur a-t-il été inspecté ?

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aaronsilver1 (community.author)

Le niveau d'huile est bon et j'ai récemment fait une vidange, bien que je n'aie pas inspecté le capteur. Si le capteur de pression d'huile était défectueux, cela causerait-il également les bruits mécaniques forts ? Cela indique certainement quelque chose de plus grave, comme une possible défaillance de la pompe à huile, n'est-ce pas ?

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raphaelstar6

Compte tenu de l'avertissement persistant de basse pression d'huile et de la présence de bruits mécaniques, il est probable que la pompe à huile soit effectivement à l'origine du problème. Un capteur de pression d'huile défectueux à lui seul ne causerait probablement pas de bruits aussi forts. Il est déconseillé de continuer à utiliser le véhicule dans cet état. Je suggère de demander un diagnostic et une réparation professionnels immédiatement pour éviter d'éventuels dommages au moteur.

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aaronsilver1 (community.author)

Je voulais juste vous donner une rapide mise à jour. J'ai emmené la Mini Roadster chez un mécanicien de confiance, et comme je le soupçonnais, c'était bien la pompe à huile. Le remplacement et la main-d'œuvre ont coûté 755 €. Leçon apprise : ne jamais ignorer les avertissements de basse pression d'huile. Merci pour vos conseils !

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