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joachim_sky1

Problème de pression d'huile sur Mini Countryman diesel

Je vous écris pour solliciter des conseils concernant un problème préoccupant que j'ai rencontré avec ma Mini Countryman diesel 2018, qui affiche 50433 km au compteur. Le témoin de pression d'huile s'est récemment allumé. Simultanément, j'ai observé des bruits mécaniques assez forts provenant du moteur. Une évaluation préliminaire suggère un défaut potentiel de la pompe à huile, entraînant une basse pression d'huile. Qu'en pensez-vous ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mini Countryman diesel 2018 avec 50 433 km a présenté un témoin d'alerte de pression d'huile et des bruits mécaniques importants, suggérant un défaut potentiel de la pompe à huile entraînant une basse pression d'huile. Le problème a été confirmé comme une défaillance de la pompe à huile, qui a été résolue dans un atelier. Une attention immédiate a été conseillée pour éviter d'autres dommages au moteur, notamment aux paliers.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

finnkoch38

Ça a l'air désagréable. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Opel, bien que ce soit un moteur à essence. Le voyant de pression d'huile s'est allumé, et le moteur a commencé à faire un bruit horrible. Je vérifierais d'abord le niveau d'huile moteur, évidemment. Est-il au niveau correct ? Quel est l'âge de l'huile moteur elle-même ? Quand a eu lieu la dernière vidange ? Cela pourrait être un filtre à huile obstrué qui prive la pompe d'huile. Juste une idée avant de commencer à démonter les choses.

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joachim_sky1 (community.author)

Le niveau d'huile moteur est bon. La dernière vidange date d'environ 8 mois. Je ne pense pas que ce soit le capteur de pression d'huile. Si c'était le cas, je ne m'attendrais pas à des bruits mécaniques provenant du moteur. Vous avez mentionné que votre Opel présentait des symptômes similaires. Avez-vous également constaté des bruits mécaniques importants ?

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finnkoch38

Oui, les bruits étaient bien présents. Comme un bruit de grincement métallique. Dans mon cas, c'était bien la pompe à huile. Elle ne poussait pas assez d'huile, et les choses commençaient à s'user rapidement. Faites-la vérifier dès que possible avant qu'elle n'endommage davantage les paliers du moteur. Si la pompe à huile a lâché, la conduire est une très mauvaise idée.

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joachim_sky1 (community.author)

J'apprécie votre contribution. Je l'ai emmené à un atelier, et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien d'une panne de pompe à huile. Les coussinets de moteur semblent pour l'instant en bon état. Réparation coûtant 755€. Merci encore.

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