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rainermoeller74

Problème de pression d'huile sur Skoda Scala Diesel

Bonjour, je possède une Skoda Scala diesel de 2020 avec environ 106 858 km au compteur. Récemment, le témoin de pression d'huile s'allume et un bruit mécanique important provient du moteur. Je suspecte une pompe à huile défectueuse, mais je n'en suis pas sûr. Des idées sur ce que cela pourrait être ? Je m'inquiète des dommages potentiels aux coussinets du moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

magdalenaschulz5

Une faible pression d'huile sur un diesel avec ces symptômes est un signal d'alarme ! Les bruits mécaniques que vous avez mentionnés sont presque certainement liés. Avez-vous vérifié le niveau et la viscosité de l'huile moteur ? L'huile moteur a-t-elle un aspect laiteux ou contaminé ? Un filtre à huile bouché ou une huile moteur incorrecte pourraient être la cause. Vérifiez également le capteur de pression d'huile ; ils tombent parfois en panne et donnent de fausses lectures. Cependant, avec des bruits mécaniques, je suspecterais quelque chose de plus grave, comme une pompe à huile défaillante. Si votre cœur ne peut pas pomper le sang, les choses deviennent bruyantes et mauvaises rapidement. Éliminez d'abord les choses faciles avant de supposer que la pompe est défectueuse !

(Ceci est une traduction Anglaise)

rainermoeller74 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Le niveau d'huile est bon, et l'huile moteur a l'air normale, mais je n'ai pas vérifié moi-même la viscosité de l'huile. Comment vérifier le capteur de pression d'huile ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

magdalenaschulz5

Si le niveau d'huile moteur est correct et que l'huile moteur a l'air normale, mais que vous constatez une faible pression d'huile et des bruits, cela suggère fortement une défaillance de la pompe à huile ou des dommages internes au moteur. Le contrôle du capteur de pression d'huile nécessite un multimètre et la connaissance des valeurs de résistance correctes, qui varient selon le capteur. À moins que vous ne soyez à l'aise avec les tests électriques de base et que vous ayez le manuel d'entretien de la voiture, je ne le recommande pas. Compte tenu des symptômes et de votre première impression, un passage à l'atelier s'impose avant de causer d'éventuels dommages importants. Le fonctionnement d'un moteur avec une faible pression d'huile peut rapidement entraîner une défaillance catastrophique des paliers du moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

rainermoeller74 (Auteur)

Je vous informe que l'atelier a confirmé que la pompe à huile était le problème. Le coût total était de 755 €, un peu élevé, mais la Scala fonctionne à nouveau correctement. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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