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dietereagle1

Problème de pression d'huile Vauxhall Vectra

Bonjour, j'ai une Vauxhall Vectra diesel de 2004, avec environ 120 000 km au compteur. Récemment, le voyant d'avertissement de pression d'huile a commencé à s'allumer par intermittence, et j'entends des bruits mécaniques assez désagréables provenant du moteur, surtout au ralenti. J'ai vérifié le niveau d'huile et il est bon. S'agit-il d'un capteur de pression d'huile défectueux, ou est-ce quelque chose de plus grave ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Vauxhall Vectra diesel de 2004 avec 120 000 km présente des problèmes intermittents de voyant de pression d'huile et des bruits mécaniques, surtout au ralenti. Malgré un niveau d'huile correct, ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec le capteur de pression d'huile ou quelque chose de plus grave. Le problème a été diagnostiqué comme une pompe à huile défectueuse, qui ne fournissait pas une pression adéquate, entraînant une lubrification insuffisante du moteur. La solution a consisté à remplacer la pompe à huile, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ludwigstern4

Cela semble inquiétant. J'ai eu des symptômes similaires dans ma Vectra. Il pourrait s'agir d'un capteur de pression d'huile défectueux, ils sont connus pour poser problème, mais les bruits mécaniques sont ce qui m'inquiète. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites d'huile évidentes autour du moteur ? Une faible pression d'huile peut être causée par un certain nombre de choses, notamment un filtre à huile obstrué, ou même le mauvais type d'huile moteur, mais les bruits sont un véritable signal d'alarme.

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dietereagle1 (community.author)

Merci pour votre réponse. Pas de fuites d'huile visibles que je puisse voir. J'ai fait une vidange il y a environ 6000 km et la bonne qualité d'huile a été utilisée. Quel était le problème "similaire" que vous avez eu ? Quel a été le résultat ?

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ludwigstern4

Il s'est avéré que c'était un défaut de la pompe à huile elle-même. La pompe ne fournissait pas assez de pression pour lubrifier correctement le moteur, d'où le voyant d'avertissement et les bruits, qui étaient le son de choses qui ne recevaient pas assez d'huile. Compte tenu de vos symptômes, je vous conseille de le faire vérifier par un atelier dès que possible avant que quelque chose ne se grippe complètement. S'il s'agit de la pompe à huile, son remplacement est une opération assez complexe.

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dietereagle1 (community.author)

Merci pour votre éclairage. Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison – c'était la pompe à huile. La facture s'est élevée à 755 €, mais au moins c'est réglé maintenant.

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