sarahjung1
Problème de pression de carburant de latitude
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Latitude diesel 2012 a présenté un témoin de "Check Engine", des calages au ralenti et une puissance réduite après un changement de filtre à carburant. Le problème était suspecté d'être lié au régulateur de pression de carburant. Après avoir consulté d'autres personnes et vérifié les codes d'erreur, le problème a été confirmé comme étant un régulateur de pression de carburant défectueux, qui a été résolu par un remplacement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
sarahjung1 (community.author)
Oui, j'ai un code qui pointe vers le régulateur de pression de carburant. Pensez-vous qu'il vaut la peine de simplement remplacer le capteur, ou l'ensemble du rail de carburant est-il suspect ?
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jennifer_schroeder32
Dans mon cas, le remplacement du capteur n'a rien résolu. C'était finalement autre chose dans le système de carburant. Si le code pointe spécifiquement vers le régulateur, essayez peut-être cela en premier, mais honnêtement, je le ferais vérifier par quelqu'un qui sait ce qu'il fait. Cela m'a évité beaucoup de maux de tête à long terme.
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sarahjung1 (community.author)
D'accord, merci pour vos conseils. Je l'ai emmené dans un garage. Il s'avère que le régulateur de pression de carburant était défectueux après tout, probablement à cause du changement de filtre qui a tout déréglé. Réparation à 45€. J'apprécie les conseils !
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jennifer_schroeder32
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancienne Opel Astra après un changement de filtre à carburant. Voyant moteur, perte de puissance... Cela pourrait être un problème de capteur de pression sur la rampe d'alimentation. Avez-vous vérifié les codes d'erreur ?
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