helenacrystal1
Problème de pression de carburant du Titan Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Nissan Titan diesel 2017 a connu des problèmes avec le témoin de vérification du moteur, le calage du moteur et une puissance réduite après un changement de filtre à carburant. Le problème était suspecté d'être lié au régulateur ou au capteur de pression de carburant, éventuellement en raison d'une amorce incorrecte ou d'une connexion desserrée. La solution consistait à vérifier le capteur de pression du rail de carburant et à s'assurer que le système était correctement amorcé. En fin de compte, une visite à l'atelier a confirmé une connexion de capteur desserrée, qui a été serrée, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
helenacrystal1 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! Concernant le capteur de pression de rampe de carburant, où est-il exactement situé ? Je ne suis pas très familier avec la configuration du système de carburant sur ce moteur. Et comment puis-je vérifier si le système de carburant a été correctement amorcé ? Je pensais l'avoir fait correctement, mais j'ai peut-être manqué quelque chose.
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martineagle9
Le capteur de pression de rampe de carburant est généralement monté directement sur la rampe de carburant, quelque part le long de sa longueur. Suivez les conduites de carburant de la pompe, et vous devriez trouver la rampe et le capteur qui y est fixé. En ce qui concerne l'amorçage, après avoir changé le filtre, vous auriez dû mettre le contact en position 'on' (sans démarrer le moteur) plusieurs fois pour permettre à la pompe à carburant de fonctionner et de remplir le système. Compte tenu des symptômes et du moment du changement de filtre, je dirais qu'il s'agit probablement d'un problème de régulateur ou de capteur de pression de carburant. À ce stade, je suggérerais de l'emmener dans un atelier.
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helenacrystal1 (community.author)
Merci beaucoup pour l'aide et les conseils ! Je l'ai emmené chez mon garagiste local, et vous aviez raison. Il s'est avéré qu'il y avait un code d'erreur lié au régulateur de pression de carburant après avoir changé le filtre. Ils ont effacé le code, et le capteur était un peu lâche ; ils l'ont resserré. Ça m'a coûté 45€, mais tout semble bien fonctionner maintenant. J'apprécie les conseils !
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NISSAN
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TITAN
martineagle9
Cela ressemble à un problème potentiel de pression de carburant, surtout depuis que cela a commencé après le changement du filtre à carburant. Vérifiez la connexion du capteur de pression du rail de carburant ; assurez-vous qu'elle est propre et correctement en place. De plus, avez-vous correctement amorcé le système de carburant après avoir remplacé le filtre ? Une chute de pression pourrait certainement déclencher ces symptômes. Vous voudrez peut-être également vérifier s'il y a des fuites de carburant évidentes autour du boîtier du filtre.
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