Problème de pression de pneu constamment basse sur le Ford B Max 2017 - Dépannage et solutions

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Ford C Max, année 2015. Je qualifierais mes connaissances en matière de voitures de moyennes. Je suis allé chez mon garagiste habituel avec mon problème. Là, ils ont constaté que le système de contrôle de la pression des pneus des antennes était défectueux. Ils ont dû le remplacer et cela m'a coûté 255 euros. Ce que je te conseille, c'est de te rendre chez le concessionnaire Ford le plus proche et de leur exposer ton problème. Ils ont certainement déjà fait l'expérience de ce genre de cas et peuvent t'aider. Est-ce que ta B Max est un modèle particulier ou y a-t-il des spécifications qui pourraient être importantes ? Cela pourrait m'aider à te répondre plus précisément.

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci pour la réponse ! Il s'agit donc d'un modèle standard sans options particulières et le kilométrage est de 67266 km. La dernière fois que j'ai été chez le garagiste, il n'y avait apparemment rien d'anormal. Je devrais peut-être me rendre chez un concessionnaire Ford... 255 euros, c'est un peu cher, mais je préfère ça plutôt que de rouler constamment avec une pression insuffisante. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, pas de problème ! Oui, je pense aussi que la meilleure chose à faire est d'aller chez le concessionnaire Ford. Il se peut aussi que ton système de contrôle de la pression des pneus ait seulement besoin d'être recalibré et qu'il ne soit pas complètement défectueux. Ce serait alors un peu moins cher. Le kilométrage est également similaire à celui que j'avais lorsque j'ai eu mon problème. C'est vraiment énervant de devoir constamment contrôler la pression, je le comprends. Mais c'est toujours mieux qu'une crevaison ! Bonne chance et j'espère que le problème se résoudra rapidement pour toi ! Salutations et fais-nous savoir comment ça s'est passé !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, c'est très utile, cela me donne déjà une idée des points sur lesquels il faut attirer mon attention. L'idée de recalibrer semble aussi intéressante, j'espère que ce sera le cas pour moi. Oui, c'est vrai, la vérification constante est vraiment énervante, mais tu as raison, tout est mieux qu'une panne. Je vais prochainement me rendre chez le concessionnaire Ford et voir ce qu'ils en disent. Je te remercie beaucoup pour ton aide et tes conseils, je vous tiendrai définitivement au courant ! Bonne chance et merci encore !

(Ceci est une traduction Allemande)