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friedhelmeule10

Problème de pression de suralimentation Citroën C3

Je rencontre des problèmes avec mon moteur essence Citroën C3 de 2016. À 200 390 km, le témoin de contrôle du moteur s'allume, accompagné d'une puissance moteur réduite et d'une mauvaise réponse du moteur. Le moteur cale parfois au ralenti, et j'ai observé une consommation de carburant plus élevée. De plus, il y a un sifflement, qui se transforme en un bruit de sifflement fort lors de l'accélération. Cela pourrait-il être lié au système de pression de suralimentation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Les symptômes que vous décrivez suggèrent fortement un problème au sein de la régulation de la pression de suralimentation. Le véhicule a-t-il subi une maintenance récente affectant le turbocompresseur ou les composants associés ? Avez-vous inspecté l'intercooler et les tuyaux associés pour détecter des fuites ou des dommages ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Aucune maintenance récente du turbocompresseur n'a été effectuée. En ce qui concerne l'échangeur, existe-t-il une méthode spécifique pour vérifier efficacement les fuites au-delà d'une inspection visuelle ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compte tenu de l'âge et du kilométrage, et compte tenu des symptômes ainsi que des bruits de sifflement/sifflement, un défaut de la soupape de décharge est une forte possibilité. Une inspection approfondie de l'ensemble du turbocompresseur, y compris le test de pression de la soupape de décharge, est justifiée. Les symptômes indiquent que la ligne de conduite la plus prudente serait de rechercher un diagnostic professionnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils. J'ai suivi vos recommandations et j'ai emmené le véhicule dans un atelier de confiance. Le diagnostic a confirmé une soupape de décharge défectueuse, entraînant une réparation de 860€. Le problème est résolu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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