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maximiliansky67

Problème de pression de suralimentation Verso

Bonjour, j'ai une Toyota Verso diesel de 2013 avec 171351 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et la voiture donne des à-coups à l'accélération. J'entends un sifflement et un fort sifflement à l'accélération, et parfois le moteur cale au ralenti. J'ai constaté une consommation de carburant plus élevée et une puissance moteur réduite. Je soupçonne le système turbo. Pourrait-ce être le capteur de pression de suralimentation ? J'ai vérifié le câble et la prise, et ils semblent en bon état, mais je ne sais pas quoi d'autre vérifier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota Verso diesel de 2013 a présenté des problèmes tels que le voyant de contrôle du moteur, des à-coups lors de l'accélération, des sifflements et des chuintements, le calage du moteur, une consommation de carburant accrue et une puissance réduite. Ces symptômes suggéraient un problème avec le système turbo, possiblement le capteur de pression de suralimentation. Après avoir vérifié le câble et la prise du capteur, le problème a été confirmé comme étant une connexion défectueuse, qui a été résolue en la remplaçant, ce qui a permis à la voiture de fonctionner à nouveau correctement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

horst_schwarz53

On dirait un problème de capteur de suralimentation. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites évidentes autour du collecteur d'admission ?

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maximiliansky67 (community.author)

Non, je n'ai pas vérifié les fuites autour du collecteur d'admission spécifiquement. Est-ce un symptôme courant avec un capteur de pression de suralimentation défectueux ?

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horst_schwarz53

Oui, les fuites d'admission sont courantes. Compte tenu des symptômes et du fait que vous avez vérifié la connexion du capteur, je vous recommande de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier.

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maximiliansky67 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené à l'atelier, et il s'est avéré que c'était une connexion câble/prise défectueuse au capteur de pression de suralimentation, comme je le soupçonnais. Ils l'ont remplacé, et le coût total de la réparation était de 95 €. Tout fonctionne bien maintenant.

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