lindasturm1
Problème de pression des cylindres sur Skoda Karoq Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Skoda Karoq diesel 2018 présentait une erreur de fluctuation de pression des cylindres, entraînant une consommation de carburant accrue, une perte de puissance et un voyant de vérification du moteur. Les préoccupations initiales comprenaient des problèmes potentiels avec le joint de culasse, l'injecteur de carburant ou la courroie de distribution. Cependant, il a été suggéré qu'un capteur défectueux puisse être à l'origine de fausses lectures. Après un diagnostic, il a été confirmé qu'un capteur était effectivement le coupable, et une fois le problème résolu, le véhicule est revenu à un fonctionnement normal sans réparations majeures.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lindasturm1 (community.author)
Intéressant, quel type de problème de capteur avez-vous eu ? Le témoin du moteur s'allumait-il également et cela avait-il un impact sur la consommation de carburant ? Parce que je constate les deux, ainsi qu'une perte de puissance notable. Je commençais déjà à me renseigner sur le prix du remplacement du joint de culasse, donc toute information serait super utile !
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SaraFox
Oui, le témoin du moteur était allumé et la consommation de carburant a augmenté de façon notable. La puissance a également diminué. Dans mon cas, c'était un capteur qui donnait de fausses lectures. Un diagnostic dans un atelier devrait permettre de le trouver. Ne remplacez pas encore le joint de culasse !
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lindasturm1 (community.author)
Wow, vous avez vu juste ! Je l’ai emmené à l’atelier, il s’avère que la fluctuation de pression du cylindre était un signal fantôme. Aucun problème réel avec le joint de culasse ou l’injecteur de carburant, c’était un capteur défectueux qui faussait tout. Ils ont effacé le code, effectué quelques tests, et ça fonctionne comme un charme. Zéro coût ! Merci beaucoup pour l’avertissement, je commençais à suer à grosses gouttes à l’idée d’une réparation majeure.
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KAROQ
SaraFox
Une pression de cylindre fluctuante sur un Karoq diesel peut être délicate. J'ai eu un problème similaire sur le mien, bien que je ne me souvienne pas du kilométrage exact. Avant de commencer à démonter les choses, avez-vous vérifié d'autres codes d'erreur ? Parfois, un capteur défectueux peut provoquer une réaction en chaîne et fausser les lectures de pression des cylindres. Cela pourrait être quelque chose de simple avant de vous inquiéter de la courroie de distribution ou du vilebrequin.
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