lukasschulze8

Problème de ralenti instable et de carburant sur le V Klasse diesel

Mon V Klasse diesel de 2001 me pose problème. Le voyant moteur est allumé, il tourne mal au ralenti et manque de puissance. Le kilométrage est de 289794 km. Je soupçonne le régulateur de débit de carburant. Est-ce que cela semble juste ? Une pompe haute pression défectueuse pourrait-elle être la cause ? Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes de rendement énergétique et un ralenti instable liés à cela ? Quels sont les capteurs qui tombent généralement en panne en premier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me semble familier. Mon V Klasse avait des symptômes similaires, comme une puissance moteur réduite et des calages. Avez-vous vérifié les codes d'erreur ? Cela pourrait être lié à la pompe à carburant. Votre consommation de carburant est-elle plus élevée que d'habitude ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai relevé les codes et ils pointent vers le régulateur de volume de carburant. La pompe haute pression semble probable. Je me demande si je devrais écarter autre chose avant de dépenser beaucoup d'argent. Pensez-vous qu'un atelier est nécessaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Si vous obtenez des codes de régulateur de carburant et que vous avez ces symptômes, c'est très probable. Je suis allé dans un atelier, ce qui m'a évité des problèmes potentiels. Ils ont confirmé que la pompe haute pression et le régulateur devaient être remplacés. Ce n'est pas une tâche facile.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie votre point de vue. L'atelier a confirmé que le régulateur de volume de carburant était le problème, causé par une pompe haute pression défectueuse. J'ai payé 1510 € et tout fonctionne bien. Merci pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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