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ralfvogel53

Problème de raté de combustion V70

J'éprouve des ratés de combustion avec ma Volvo V70 de 2006 (moteur à essence) à 216795 km. Les symptômes incluent un fonctionnement irrégulier du moteur, un témoin de contrôle du moteur allumé, des à-coups à l'accélération et une puissance moteur réduite. Je soupçonne une soupape d'injection/injecteur défectueuse. Des informations ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo V70 2006 souffre de ratés d'allumage, avec des symptômes tels qu'un fonctionnement irrégulier du moteur, un voyant de contrôle moteur allumé, des à-coups lors de l'accélération et une puissance réduite. La suspicion initiale était une valve ou un injecteur d'injection défectueux. Les suggestions comprenaient la vérification des bobines d'allumage et le nettoyage du corps de papillon, car ceux-ci pouvaient également causer des symptômes similaires. Finalement, une visite à l'atelier a confirmé un injecteur défectueux, menant à sa réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

nicomoeller24

Salut, j'ai eu des problèmes similaires avec mon V70. On dirait un raté de combustion. Je vérifierais d'abord vos bobines d'allumage ; une bobine défaillante peut causer tous ces symptômes. De plus, quand avez-vous nettoyé votre corps de papillon pour la dernière fois ? Un corps de papillon sale peut affecter la réponse de l'accélérateur.

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ralfvogel53 (community.author)

Merci pour vos suggestions. Une bobine d'allumage défectueuse ou un corps de papillon sale pourraient-ils vraiment imiter les effets d'un injecteur de carburant défectueux ? J'avais supposé que le problème était plus directement lié à l'alimentation en carburant.

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nicomoeller24

Eh bien, ce n'est pas exactement la même chose, mais une mauvaise bobine peut certainement provoquer des ratés d'allumage et faire tourner le moteur de manière irrégulière, tout comme un problème d'injecteur de carburant. Et oui, un corps de papillon sale peut affecter le mélange air/carburant. Honnêtement, avec ces symptômes, je l'amènerais dans un atelier et leur demanderais de faire un diagnostic approprié. Cela pourrait vous éviter beaucoup de devinettes et de changements de pièces.

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ralfvogel53 (community.author)

Compris. J'apprécie le conseil. Une visite à l'atelier a confirmé un injecteur défectueux, coût de réparation 515€ Merci.

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