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jannikjung6

Problème de réception radio Malibu

J'ai des problèmes de réception radio avec ma Chevrolet Malibu Hybrid 2011 (214 156 km). Le système d'infodivertissement affiche parfois une erreur et, parfois, le système audio ne fonctionne pas. J'ai scanné la voiture avec un lecteur OBD2 et il y a une erreur stockée liée au signal de l'antenne. Une antenne défectueuse pourrait-elle être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

L'hybride Chevrolet Malibu 2011 rencontre des problèmes de réception radio, avec une erreur liée au signal de l'antenne. Une antenne ou un amplificateur d'antenne défectueux est suspecté comme cause, d'autant plus que le problème s'aggrave en zone urbaine. Il est suggéré de vérifier la connexion de l'antenne pour détecter toute corrosion et d'envisager une réparation professionnelle en raison de la complexité d'accès à l'amplificateur d'antenne et du risque de dommages aux garnitures. Finalement, le problème a été confirmé comme étant l'antenne, et elle a été réparée par un mécanicien.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

franziskaeagle16

On dirait bien, surtout avec le code d'erreur. Le booster d'antenne de la Malibu est un point de défaillance courant. Avez-vous vérifié la connexion de l'antenne à la base ? Parfois, elles se corrodent, ce qui provoque un signal faible. De plus, des travaux récents sur le pare-brise ? Ils peuvent parfois affecter le câblage de l'antenne intégré au verre. La réception est-elle constamment mauvaise, ou seulement dans certaines zones ?

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jannikjung6 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide. Je n'ai pas vérifié directement la base de l'antenne, mais j'ai inspecté le câblage visible et je n'ai rien remarqué d'évident. La réception semble être pire dans les zones urbaines avec beaucoup de bâtiments. S'il s'agit du booster d'antenne, puis-je le remplacer moi-même, ou cela nécessite-t-il des outils ou une programmation spécialisés ?

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franziskaeagle16

Les interférences urbaines pointent définitivement vers le système d'antenne. Bien qu'un remplacement DIY soit possible, l'accès au booster nécessite souvent de retirer les garnitures intérieures. Compte tenu du risque d'endommager les clips de garniture et de la nécessité d'une étanchéité correcte pour empêcher l'infiltration d'eau, je recommande de l'emmener dans un atelier réputé. De plus, ils peuvent le diagnostiquer correctement pour exclure d'autres causes potentielles, comme une unité principale défectueuse. Vous pourriez gagner du temps et de l'argent à long terme.

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jannikjung6 (community.author)

Compris. J'apprécie le conseil. Je vais prendre rendez-vous avec un mécanicien de confiance pour un diagnostic et une réparation appropriés. Il s'est avéré que c'était l'antenne, comme vous le pensiez. Le coût total de la réparation était de 255 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Merci encore pour votre aide !

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