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emanuelcrystal18

Problème de régime de ralenti Ford G6

Ma Ford G6 de 2008 avec un moteur à essence a un voyant moteur allumé et cale au ralenti vers 69501 km. Le code d'erreur pointe vers le régime de ralenti. Je soupçonne une vanne de régulation de ralenti défectueuse et une admission contaminée. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Ford G6 2008 présente des problèmes de ralenti, signalés par un témoin de vérification du moteur et des calages. Le problème serait causé par une électrovanne de ralenti défectueuse et une prise d'air contaminée. Un mécanicien a confirmé ces problèmes, ce qui a conduit à une réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

mariokoehler1

J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Astra diesel de 2012. Vos symptômes semblent familiers. Avez-vous vérifié l'entrée d'air pour détecter des obstructions ou de la saleté ? C'était mon problème.

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emanuelcrystal18 (community.author)

Merci. Que dois-je rechercher dans la prise d'air ? La contamination était-elle évidente, ou aviez-vous besoin d'outils spéciaux ?

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mariokoehler1

Mon admission était visiblement sale, recouverte de crasse, ce qui restreignait le flux d'air. Je suggérerais de regarder de près. J'ai emmené le mien dans un atelier, et ils l'ont confirmé. Ce serait peut-être le mieux pour vous aussi.

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emanuelcrystal18 (community.author)

Merci pour vos conseils. Un mécanicien a vérifié ma voiture et a confirmé un capteur de ralenti défectueux et une contamination de l'admission. Le coût de la réparation était de 425 €. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction.

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FORD

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