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franziskaschmidt6

Problème de régulateur de pression de carburant Jumper

Mon Citroën Jumper diesel de 2007 a des problèmes : témoin de contrôle moteur allumé, calage au ralenti et perte de puissance. Je soupçonne un régulateur de pression de carburant défectueux, peut-être suite à une erreur après le remplacement du filtre à carburant. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça, et quels diagnostics ont permis de le confirmer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Citroën Jumper diesel de 2007 rencontre des problèmes tels que le voyant de contrôle du moteur, le calage au ralenti et une puissance réduite. La cause suspectée est un régulateur de pression de carburant défectueux, potentiellement dû à une erreur après un remplacement de filtre à carburant. Un passage à l'atelier a confirmé que le régulateur de pression de carburant défectueux était le problème, et il a été réparé pour 45 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

susandavis6

J'ai eu des problèmes similaires avec mon Jumper. Cela pourrait être lié au carburant. Avez-vous vérifié le capteur de pression de carburant ?

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franziskaschmidt6 (community.author)

Lorsque vous avez eu des symptômes similaires, une analyse a-t-elle spécifiquement identifié le capteur de pression de carburant, ou simplement un problème général du système de carburant ? Y avait-il un ralenti instable ?

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susandavis6

Le scan a montré une erreur du système de carburant. Les problèmes ont disparu après le remplacement du régulateur de carburant. Cependant, puisque vous suspectez déjà le système de carburant, un atelier peut être préférable.

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franziskaschmidt6 (community.author)

Une visite à l'atelier l'a confirmé : un régulateur de pression de carburant défectueux, coûtant 45 € à réparer. L'erreur après avoir changé le filtre à carburant en était probablement la cause. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction.

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