Problème de régulateur de vitesse en panne G6

Cela me dit quelque chose. Je conduis une G6 et j'ai rencontré des symptômes presque identiques. Le code d'erreur, l'affichage défectueux de la sélection des vitesses, la désactivation du régulateur de vitesse et les démarrages occasionnels manqués pointent tous vers l'interrupteur d'embrayage. Dans mon cas, il s'agissait d'une connexion défectueuse. Inspectez le câblage et les connecteurs associés à l'interrupteur d'embrayage. Une inspection visuelle pour détecter la corrosion ou les dommages, avec un test de continuité, pourrait identifier le problème.

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Pourriez-vous donner plus de détails sur le test de continuité ? Quels broches ou fils étaient problématiques et quelles valeurs attendiez-vous ? Avez-vous rencontré des problèmes intermittents avant la panne complète ?

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Le test de continuité impliquait de vérifier la connexion entre l'interrupteur et l'ECU. Je n'ai pas les détails des broches, mais le fil de signal de l'interrupteur d'embrayage à l'ECU a montré une chute de tension lorsque la pédale d'embrayage était enfoncée, indiquant une rupture. C'était progressif. Le régulateur de vitesse se coupait initialement sporadiquement, suivi de problèmes de démarrage intermittents. Compte tenu de la complexité et de la sécurité potentielles, je vous conseille de l'emmener dans un atelier.

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J'apprécie les conseils. Je vais inspecter le câblage et les connecteurs, mais je suis d'accord qu'un diagnostic professionnel est justifié. J'ai pris rendez-vous avec un mécanicien de confiance. Le coût estimé de la réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, est d'environ 95€.

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