lara_schroeder1
Problème de régulateur de vitesse Expedition
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Expedition 2000 a connu une panne du régulateur de vitesse, le système ne s'activant pas et aucun témoin lumineux ne s'allumant. Les vérifications initiales, y compris le fusible et le câblage, n'ont révélé aucun problème évident. Une cause potentielle suggérée était un contacteur de feu stop défectueux, qui peut désactiver le régulateur de vitesse par mesure de sécurité. Le problème a finalement été attribué à un câble ou à une connexion de prise défectueux dans le système de régulateur de vitesse, qui a été réparé par un mécanicien, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lara_schroeder1 (community.author)
Intéressant ! Je n'avais pas pensé aux feux stop. Donc, si le contacteur de feux stop est défectueux, même si les feux fonctionnent toujours, cela pourrait quand même perturber le régulateur de vitesse ? Y a-t-il un moyen de tester le contacteur lui-même ? J'ai également entendu parler de la défaillance du contacteur de pédale. S'agit-il d'un contacteur différent de celui des feux stop ?
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romysteel89
Oui, même si les feux de freinage semblent fonctionner, le commutateur lui-même pourrait envoyer un signal défectueux. Dans mon cas avec la Subaru, je n'ai jamais vraiment eu l'occasion de tester quoi que ce soit moi-même, mais mon mécanicien l'a vérifié et a dit que le signal était incohérent. L'interrupteur de la pédale et l'interrupteur des feux de freinage peuvent être la même chose, selon la configuration de votre voiture, mais ils sont proches l'un de l'autre, il pourrait donc être utile de vérifier les deux. Honnêtement, je l'ai juste emmené chez mon garagiste local et ils ont réglé le problème assez rapidement. Cela vaut probablement la peine de faire appel à un professionnel pour y jeter un coup d'œil. Les problèmes de régulateur de vitesse peuvent être difficiles à diagnostiquer.
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lara_schroeder1 (community.author)
D'accord, merci pour vos conseils ! J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience. Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et vous aviez raison - c'était une mauvaise connexion sur l'un des composants du système ! Ils ont dit que le câble ou la connexion de la prise était défectueux. Ils l'ont réparé pour 95€, et maintenant le régulateur de vitesse fonctionne à nouveau !
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EXPEDITION
romysteel89
Mec, ça craint ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancien Subaru Outback de 2008. Le régulateur de vitesse est mort un jour. Je ne suis pas mécanicien, mais je me souviens avoir lu quelque part que cela pouvait être un problème avec le contacteur de feux stop. Apparemment, si ce contacteur est défectueux, il peut désactiver le régulateur de vitesse par mesure de sécurité. Le contacteur de feux stop se trouve près de la pédale de frein. Le système de régulateur de vitesse a besoin d'un capteur de vitesse fonctionnel et d'autres composants pour fonctionner correctement, donc si une pièce ne fonctionne pas, l'ensemble du système peut tomber en panne. As-tu vérifié si tes feux stop fonctionnent correctement ?
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