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magdalena_beck17

Problème de régulateur de vitesse Lexus LX

Bonjour, j'ai un problème étrange avec mon Lexus LX 2013 avec un moteur à essence. Le régulateur de vitesse a soudainement cessé de fonctionner. Lorsque j'essaie de l'enclencher, j'obtiens un message d'erreur sur l'affichage du compteur de vitesse. J'ai vérifié les fusibles, mais rien ne semble avoir grillé. J'ai utilisé un scanner OBD2 et j'ai trouvé une erreur stockée dans la mémoire, mais je n'ai pas le code spécifique pour le moment. Des idées sur ce qui pourrait causer cela ? Je soupçonne un système défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

stefanjung39

Compte tenu des symptômes, en particulier du message d'erreur et du code d'erreur enregistré, cela suggère un problème plus profond qu'un simple fusible. Il est possible qu'il y ait un problème avec l'un des capteurs de vitesse de roue, car le système de régulateur de vitesse s'appuie sur ceux-ci pour un maintien précis de la vitesse. Alternativement, il pourrait y avoir une défaillance dans le module de régulateur de vitesse lui-même ou dans le faisceau de câblage associé. Le véhicule a-t-il été impliqué dans des accidents mineurs récemment ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

magdalena_beck17 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Pas d'accidents récemment, heureusement. Les capteurs de vitesse de roue sont une idée intéressante. Existe-t-il un moyen de les tester sans équipement spécialisé ? J'essaie d'éviter une réparation coûteuse si possible. Et où se trouve exactement le module de régulateur de vitesse dans le LX ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

stefanjung39

Bien que certains tests de base au multimètre puissent être effectués sur les capteurs de vitesse de roue, l'interprétation des résultats sans les outils de diagnostic appropriés et les informations spécifiques au véhicule peut être difficile. L'emplacement du module de régulateur de vitesse peut varier, mais il est souvent intégré à l'unité de commande du moteur (ECU) ou à un module de commande de carrosserie (BCM) séparé. Compte tenu de la complexité de l'électronique automobile moderne, un diagnostic approprié par un technicien qualifié est recommandé pour éviter d'autres complications ou erreurs de diagnostic.

(Ceci est une traduction Anglaise)

magdalena_beck17 (Auteur)

Merci encore pour vos conseils. J'ai suivi vos conseils et je l'ai apporté à un atelier. C'était une connexion câble/fiche défectueuse au composant du régulateur de vitesse, comme suspecté. La réparation m'a coûté 95€, diagnostic inclus. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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