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juergenschubert2

Problème de régulateur de vitesse Mercedes SLC

Mon moteur diesel Mercedes SLC construit a des problèmes de régulateur de vitesse. Le tableau de bord n'affiche pas d'avertissements, mais une analyse a révélé une erreur enregistrée. Mon mécanicien soupçonne un câble ou une connexion de prise défectueux, ou peut-être un fusible grillé. Est-ce que ce pourrait être le volant ou le ressort de rappel ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un moteur diesel Mercedes SLC rencontre des problèmes de régulateur de vitesse sans aucun avertissement sur le tableau de bord, mais un scan a révélé une erreur enregistrée. Le mécanicien soupçonne un câble défectueux, une connexion de prise défectueuse ou un fusible grillé, avec des possibilités incluant le volant ou le ressort de contact. Le problème a finalement été identifié comme un connecteur défectueux, qui a été résolu en le remplaçant et en effectuant quelques travaux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

franziskaeule86

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Audi A4. Le régulateur de vitesse ne fonctionnait plus et c'était une connexion défectueuse. Avez-vous vérifié vous-même les fusibles ? Si l'erreur est enregistrée, cela pourrait être plus que cela. Le volant et le ressort de rappel pourraient être impliqués si d'autres commandes du volant ne fonctionnent pas. Connaissez-vous le code d'erreur spécifique ? Cela pourrait aider à cerner le problème.

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juergenschubert2 (community.author)

Je n'ai pas vérifié les fusibles moi-même et je ne me souviens pas du code d'erreur, mais je peux vérifier les papiers plus tard. Aucune autre commande au volant ne me pose de problème. Est-ce un gros travail de vérifier le contacteur tournant ?

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franziskaeule86

Vérifier le ressort de rappel n'est généralement pas une tâche énorme, mais cela implique de retirer le volant, alors débranchez la batterie et faites attention à l'airbag. Puisque vous n'êtes pas à l'aise avec la boîte à fusibles et que vous n'avez pas le code d'erreur, je vous recommande de le ramener chez votre mécanicien. Un diagnostic approprié avec le code d'erreur permettra de cerner le problème. Un câble ou une connexion de prise défectueux correspond au coût estimé. Il est préférable de les faire diagnostiquer correctement avant de remplacer les pièces à l'aveugle.

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juergenschubert2 (community.author)

J'apprécie les conseils, je vais les rapporter au mécanicien avec le code d'erreur et le laisser jeter un coup d'œil. Il s'est avéré que c'était un connecteur défectueux. Un nouveau connecteur et un peu de travail et c'était réparé. Merci encore pour l'aide

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