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friedhelm_richter5

Problème de régulateur de volume de carburant Lexus LS hybride

Salut, mon Lexus LS hybride de 2010 fait des siennes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, il cale parfois au ralenti et la puissance semble réduite. Je l'ai scanné et cela indique un problème de régulateur de volume de carburant. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

stefan_dragon3

J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Lexus LS, bien que ce ne soit pas une hybride. Ces symptômes me sont familiers, en particulier le ralenti irrégulier et la perte de puissance. Le régulateur de volume de carburant contrôle la quantité de carburant fournie au moteur. S'il ne fonctionne pas correctement, cela peut certainement provoquer des ratés d'allumage et un calage. Avez-vous vérifié la pompe à carburant haute pression par hasard ? Elles ont tendance à tomber en panne.

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedhelm_richter5 (Auteur)

Intéressant. Je n'ai pas encore vérifié la pompe haute pression. Est-ce que c'est courant que ça tombe en panne sur ces modèles ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

stefan_dragon3

Malheureusement, oui, c'est un problème connu. La pompe haute pression défectueuse peut également entraîner la défaillance du régulateur de volume de carburant. Elle a du mal à fournir suffisamment de carburant, ce qui perturbe l'ensemble du système. Il est préférable de le faire vérifier par un professionnel pour confirmer. J'ai finalement dû remplacer les deux, et la facture s'élevait à environ 1510 €. Cela a tout réparé, cependant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedhelm_richter5 (Auteur)

Merci pour l'info. Je l'apprécie. Je vais l'emmener au garage pour le faire réparer. On dirait que ma pompe à carburant doit être remplacée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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