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Problème de répartition de l'air de dégivrage GT86

Salut, j'ai un problème bizarre avec ma Toyota GT86 2013 avec un moteur à essence. Le système de CVC semble déconner. Plus précisément, la distribution d'air pour le dégivrage ne fonctionne pas correctement. J'obtiens une erreur enregistrée, et le chauffage est nettement inférieur à ce qu'il devrait être. Je soupçonne que le volet de distribution d'air de dégivrage est défectueux. J'ai vérifié les bases, comme les fusibles liés à l'unité de CVC et à la climatisation, mais je n'ai pas encore démonté le tableau de bord ou le bloc de chauffage. Je pense que cela pourrait être un câble défectueux ou une connexion de prise. Est-ce que quelqu'un d'autre a déjà rencontré quelque chose de similaire avec sa GT86 ? Ma voiture a 129343 km au compteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec ma GT86. Mêmes symptômes : chauffage faible et un code relatif à la distribution d'air. Avant de démonter le tableau de bord, ce qui est une galère, vérifiez le faisceau de câbles et les connecteurs allant à l'unité de CVC. Parfois, ceux-ci peuvent se desserrer ou se corroder, ce qui perturbe le signal vers les volets. Un volet de distribution d'air est utilisé pour contrôler la direction du flux d'air à l'intérieur du système de ventilation. Avez-vous vérifié la circulation de l'air ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Quand vous dites 'faisceau de câbles et connecteurs', vous faites référence à ceux qui se trouvent directement derrière le panneau de commande CVC dans la console centrale, ou quelque part plus profondément dans le tableau de bord ? De plus, que voulez-vous dire par 'circulation d'air' ? Avez-vous également rencontré un problème avec la circulation d'air ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je voulais dire derrière le tableau de bord. C'est l'endroit le plus simple pour commencer. Le réglage de la circulation d'air, ou de la recirculation, aspire l'air de l'intérieur de l'habitacle au lieu de l'extérieur. Un volet défectueux peut affecter les performances globales du chauffage. Mais puisque vous obtenez une erreur de dégivrage, c'est probablement le volet de dégivrage lui-même ou la connexion. Compte tenu du code d'erreur et de la faible chaleur, honnêtement, je vous recommanderais de l'emmener dans un atelier avant de commencer à déconnecter des choses. Le coût final de ma réparation était de 95€ à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie l'éclairage et l'avertissement concernant le problème potentiel de connecteur et le coût potentiel à l'atelier ! Je vais d'abord examiner de plus près le câblage derrière le tableau de bord. Si cela ne résout pas le problème, je suivrai probablement votre conseil et l'amènerai chez un mécanicien.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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