Problème de servo frein Seat Alhambra

Problème intéressant ! J’ai eu un problème similaire avec mon Alhambra. J’ai également eu des messages d’erreur et une puissance de freinage diminuée. J’avais l’impression que la pédale de frein était beaucoup plus dure à presser, et le système ABS semblait agir étrangement. Avez-vous vérifié le capteur de pression du servofrein ? Parfois, ces capteurs peuvent tomber en panne, surtout s’il y a eu des travaux récents sur le système de freinage. Si le moteur de votre voiture est un cœur, le servofrein est comme la force du ventricule gauche – s’il ne reçoit pas les bons signaux (d’un mauvais capteur), tout le système en souffre. Cela vaut la peine de vérifier !

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est vraiment utile ! Donc, lorsque vous dites "similaire", était-ce exactement les mêmes symptômes ? Message d'erreur sur le compteur de vitesse, mauvais effet de freinage et erreur enregistrée ? Aussi, où se trouve exactement le capteur de pression du servofrein ? Je suis assez à l'aise avec l'utilisation d'outils de diagnostic, mais je veux m'assurer que je regarde la bonne chose avant de commencer à fouiller. Avez-vous également remarqué quelque chose d'étrange avec la sensation de la pédale de frein, comme une vibration ou une résistance inhabituelle ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, à peu près les mêmes symptômes. Message d'erreur, pédale de frein spongieuse, et la sensation que le système ABS ne fonctionnait pas correctement. Quant à l'emplacement, il est généralement monté directement sur le servofrein lui-même, ou très près de celui-ci, dans le compartiment moteur. C'est un petit capteur avec un connecteur électrique. Honnêtement, à moins d'être très confiant avec les freins hydrauliques et les systèmes ABS, je suggère de l'emmener à un atelier avec des outils de diagnostic appropriés. Bricoler incorrectement le système de freinage peut être dangereux, et ils seront en mesure de diagnostiquer et de réparer correctement le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je voulais juste vous faire savoir que je suis allé à un atelier avec des outils de diagnostic, comme vous l'aviez suggéré. C'était BIEN le capteur de pression du servo-frein, comme vous le pensiez. La mémoire d'erreur l'a confirmé. Ils l'ont remplacé, le message d'erreur a disparu et le freinage est revenu à la normale. Apparemment, les freins hydrauliques avaient été purgés incorrectement lors d'une précédente révision, endommageant le capteur au fil du temps. Cela m'a coûté environ 90 €, mais cela valait la peine pour la tranquillité d'esprit et un freinage correct ! Merci beaucoup de m'avoir indiqué la bonne direction ; vous m'avez évité beaucoup de dépannage inutile !

(Ceci est une traduction Anglaise)