oliver_eis5
Problème de servofrein Diesel ML
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
oliver_eis5 (Auteur)
Le système de freinage a été purgé récemment. La pédale de frein est plus molle que d'habitude. Pensez-vous que ce soit probablement juste un problème de purge et non le capteur de pression lui-même ?
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juliusloewe7
Bien que cela puisse encore être le capteur de pression, une mauvaise purge est le principal suspect étant donné la pédale molle et les travaux récents. Je ne dis pas que c'est définitivement la purge, mais c'est la cause la plus probable. Je recommanderais de le faire vérifier par un professionnel. La sécurité du véhicule n'est pas quelque chose avec lequel il faut jouer.
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oliver_eis5 (Auteur)
Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier et vous aviez raison. Ils ont correctement purgé le système de freinage et cela a résolu le problème. Apparemment, il y avait de l'air emprisonné dans les conduites. La facture s'est élevée à 90 €, ce dont je suis satisfait compte tenu de l'alternative. Tout fonctionne maintenant, merci encore.
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juliusloewe7
Des freins faibles, c'est effrayant. J'ai eu quelque chose de similaire sur mon ML, bien que je ne me souvienne plus du code. Le système de freinage a-t-il été purgé récemment ? De l'air emprisonné peut affecter la pression et causer des problèmes avec les freins hydrauliques. Une mauvaise purge affecte la sensation de la pédale, la rend spongieuse. La pédale est-elle molle ? Avez-vous vérifié les conduites de frein ? Le niveau de liquide de frein est-il normal ?
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