oskarmayer8
Problème de servofrein sur M Klasse W164
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Mercedes Classe M 2010 a rencontré des problèmes de freinage et un message d'erreur clignotant, un outil de diagnostic indiquant une défaillance du capteur de pression du servofrein. Le problème provenait probablement d'un rinçage récent des conduites de frein, suggérant qu'un purge incorrecte aurait introduit de l'air dans le système. Un cas similaire a été résolu en purgeant à nouveau les freins et en remplaçant le capteur défectueux, rétablissant ainsi les performances de freinage normales. Il est conseillé de faire vérifier le véhicule par un technicien qualifié pour garantir la sécurité et un diagnostic approprié.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
oskarmayer8 (community.author)
En fait, oui, il y a environ un mois, j'ai fait rincer les conduites de frein et mettre du nouveau liquide. Maintenant que j'y pense, les problèmes ont commencé à apparaître peu de temps après. Quel était exactement votre problème ? Était-ce le capteur lui-même ou autre chose ? Et quelle était la solution ? Ça me rend fou...
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lukas_mystic9
La purge récente des conduites de frein donne certainement un indice sur l'origine du problème. Il est fort probable qu'il y ait un lien avec la procédure de purge des freins. D'après mon expérience, le problème a été diagnostiqué dans un atelier certifié, où le capteur de pression a été identifié comme le composant défectueux après avoir effectué des tests de diagnostic. Je vous recommande de faire vérifier le véhicule par un technicien qualifié. Il sera en mesure de déterminer si la procédure de purge incorrecte a causé d'autres dommages. Il est crucial de s'en occuper rapidement, car cela affecte la sécurité du véhicule.
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oskarmayer8 (community.author)
Je voulais juste vous remercier encore une fois pour votre contribution. Il s'est avéré que vous aviez tout à fait raison concernant la purge des freins ! Je l'ai emmené chez un mécanicien, et il a confirmé que le capteur de pression du servofrein était défectueux à cause de l'air dans le système. Ils ont purgé les freins correctement et remplacé le capteur. Cela m'a coûté environ 90 € pour les pièces de rechange et la main-d'œuvre. Les freins sont de nouveau normaux maintenant. Un énorme soulagement !
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MKLASSE
lukas_mystic9
Je comprends votre inquiétude concernant le problème de servofrein sur votre M Klasse. Je possède le même modèle et j'ai eu une expérience similaire il y a quelque temps. Les symptômes que vous décrivez, notamment le message d'erreur et la réduction de l'efficacité du freinage, correspondent à ce que j'ai rencontré. Dans mon cas, le problème était en effet lié au système de servofrein. Puis-je vous demander si vous avez récemment effectué des travaux d'entretien sur votre système de freinage ?
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