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Problème de siège massant Mercedes Classe X

Mon Mercedes X Klasse de 2018 avec un moteur diesel a développé un problème curieux. L'interrupteur de siège massant du côté conducteur est complètement insensible. La fonction massage ne peut pas être activée. J'ai scanné la voiture et il y a une erreur enregistrée liée au moteur du siège. Je soupçonne un câble ou une connexion de prise défectueux. Quelle est la probabilité que je doive remplacer tout l'interrupteur de siège ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Le diagnostic de panne estime la réparation à environ 95 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela semble frustrant. Un interrupteur de siège défectueux n'est pas rare. Avant de supposer le pire, j'examinerais les fusibles liés au siège et à la fonction de massage. C'est comme vérifier le disjoncteur avant d'appeler un électricien lorsque les lumières s'éteignent. Ensuite, étant donné que le code d'erreur pointe vers le moteur du siège, je vérifierais à nouveau le câblage et la connexion au moteur du siège lui-même. Parfois, un connecteur se desserre ou se corrode, ce qui cause des problèmes intermittents. Avez-vous le code d'erreur spécifique à disposition ? Cela pourrait donner plus d'informations. Le réglage de massage fonctionne-t-il sur le siège passager ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bon point concernant le siège passager. Je peux confirmer que le réglage de massage fonctionne bien du côté passager. Le code d'erreur enregistré est B241015. Que signifie ce code d'erreur ? Où puis-je trouver les fusibles liés au siège conducteur et à la fonction de massage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

B241015 indique généralement une défaillance dans le circuit de commande du siège lui-même, ou un problème de communication avec le réseau CAN bus. Si le siège passager fonctionne, l'alimentation principale est probablement en bon état, ce qui réduit le problème aux composants du siège conducteur. En ce qui concerne l'emplacement du fusible, consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule. Il contient un schéma des fusibles. Compte tenu de la complexité et du code d'erreur, une visite à l'atelier pourrait éviter d'autres complications. Il pourrait s'agir d'une solution simple, mais il est préférable de procéder avec prudence.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils ! J'ai suivi votre suggestion et j'ai emmené la voiture dans un atelier local. Il s'est avéré qu'il s'agissait en effet d'une connexion défectueuse dans la prise de l'interrupteur du siège. Ils ont nettoyé les contacts et sécurisé la prise, et le fauteuil massant est maintenant de nouveau pleinement fonctionnel. La facture finale correspondait exactement au montant indiqué dans le rapport d'erreur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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