sveneagle82

Problème de siège massant Sprinter résolu

Mon Mercedes Sprinter de 2013 avec un moteur à essence me donne du fil à retordre. J'ai 202 786 km au compteur, et soudain, la fonction massage du siège est aux abonnés absents. Le réglage massage ne se déclenche pas, et le système affiche un code d'erreur. Je parie que c'est un câble défectueux ou un connecteur. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu des problèmes électriques avec des sièges automobiles comme celui-ci ? On me demande 95€ pour une réparation probable. Des avis ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire dans mon Sprinter avec le siège massant. Vérifiez d'abord le connecteur sous le siège. Ils peuvent se desserrer ou se corroder. Avez-vous également vérifié le boîtier à fusibles ? Le code d'erreur est-il lié au siège ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonne idée pour le connecteur ! Je vais ramper en dessous et jeter un coup d'œil. Quel fusible dois-je chercher exactement ? Et oui, le code d'erreur pointe définitivement vers le siège massant. Une idée du numéro exact du fusible ou de son emplacement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je ne me souviens pas exactement du numéro du fusible, mais le schéma devrait se trouver sur le couvercle de la boîte à fusibles. Si le connecteur et le fusible sont bons, il s'agit probablement de l'interrupteur lui-même ou du module qui contrôle la fonction de massage. Vous pourriez avoir besoin d'un atelier pour le diagnostiquer correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Exactement ! Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sous le siège. Je l'ai nettoyé, j'ai mis de la graisse diélectrique dessus, et BIM ! La fonction massage est de nouveau opérationnelle. Vous m'avez évité un aller-retour à l'atelier et 95€ ! Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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