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paula_schroeder39

Problème de solénoïde VANOS GT86

J'ai un problème mécanique potentiel avec ma Toyota GT86 2018, moteur à essence, 72195 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et la consommation de carburant a augmenté. Les diagnostics suggèrent un défaut dans la mécanique VANOS d'admission. Un défaut dans l'une des électrovannes d'arbre à cames ou une alimentation électrique incohérente pourrait-il en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

florianwinkler1

J'ai eu un problème similaire avec ma GT86, on dirait que votre solénoïde VANOS est en train de rendre l'âme. C'est comme un petit gardien pour votre calage variable. Avez-vous remarqué un ralenti irrégulier ou une hésitation à l'accélération, comme si le moteur raté ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

paula_schroeder39 (Auteur)

Merci pour votre perspicacité. Bien que le ralenti irrégulier n'ait pas été apparent, l'hésitation à l'accélération est en effet perceptible. Pourriez-vous détailler les spécificités du problème que vous avez rencontré, en particulier les étapes de diagnostic ou les observations qui vous ont conduit à soupçonner l'électrovanne VANOS ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

florianwinkler1

C'est délicat, n'est-ce pas ? Au début, j'ai pensé que c'était de la mauvaise essence, mais le problème a persisté. Il y a quelques éléments qui peuvent causer vos symptômes, comme la chaîne de distribution. D'après ce que vous voyez, cela ressemble vraiment au solénoïde VANOS. Honnêtement, je le ferais vérifier dans un atelier de confiance, ils pourront le confirmer avec certitude.

(Ceci est une traduction Anglaise)

paula_schroeder39 (Auteur)

J'apprécie votre aide et le partage de votre expérience. Je vais procéder à une évaluation diagnostique professionnelle dans un atelier de renom. Suite à l'inspection, les mécaniciens ont confirmé le défaut de l'une des électrovannes d'arbre à cames et ont estimé les réparations à 250€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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