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nicofriedrich1

Problème de solénoïde VANOS Kangoo

Mon Renault Kangoo diesel de 2004 me cause des soucis. Le voyant moteur est allumé et ma consommation de carburant est devenue folle. Je suppose que c'est le VANOS d'admission qui déconne. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Kangoo diesel de 2004 présentait des problèmes avec le témoin de vérification du moteur et une consommation de carburant accrue, suspectés d'être causés par un dysfonctionnement du VANOS d'admission. Le système VANOS, responsable de la distribution variable, peut affecter le rendement du moteur s'il ne fonctionne pas correctement. Le problème a été identifié comme étant un solénoïde VANOS défectueux, ce qui a été confirmé et résolu par un garage, rétablissant ainsi les performances normales du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

kurtfrost7

Les problèmes de VANOS peuvent certainement causer ces symptômes. Le VANOS est un système de calage variable des soupapes, et si le côté admission ne fonctionne pas correctement, cela perturbe l'efficacité de votre moteur. Avez-vous vérifié les électrovannes VANOS ? Une électrovanne défectueuse ou une mauvaise alimentation électrique en est une cause fréquente.

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nicofriedrich1 (community.author)

Électrovannes, hein ? Où exactement puis-je les trouver, et y a-t-il un moyen de les tester moi-même avant de commencer à tout démonter ?

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kurtfrost7

Les électrovannes VANOS sont généralement situées près de l'arbre à cames. Pour les tester, vous pouvez vérifier leur résistance avec un multimètre, ou même essayer de les échanger s'il y en a deux identiques. Mais honnêtement, étant donné les symptômes et le fait qu'il s'agisse d'un diesel, il serait peut-être préférable de le faire vérifier par un atelier. Cela pourrait vous éviter beaucoup de problèmes à long terme.

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nicofriedrich1 (community.author)

Je l'ai emmené dans un garage local. Il s'avère que vous aviez raison pour le solénoïde VANOS. Ils l'ont remplacé, et le voyant est éteint, et la consommation de carburant est revenue à la normale. Cela m'a coûté environ 250 €, mais ça vaut le coup pour la tranquillité d'esprit !

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