werner_tiger45
Problème de solénoïde VANOS Peugeot 206
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 206 diesel de 2011 connaissait des problèmes avec le témoin de vérification du moteur et une consommation de carburant accrue, suspectée d'être liée à la mécanique VANOS d'admission. Les causes potentielles identifiées étaient une électrovanne d'arbre à cames défectueuse ou un problème d'alimentation électrique. Après avoir consulté d'autres personnes ayant eu des expériences similaires, il a été confirmé que le problème était bien un solénoïde VANOS défectueux. Le problème a été résolu en remplaçant le solénoïde, ce qui a rétabli une consommation de carburant normale et a effacé le témoin de vérification du moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
werner_tiger45 (community.author)
Oui, j'ai vérifié l'électrovanne VANOS, ou du moins j'ai essayé. C'est comme essayer de comprendre la physique quantique ! Comment as-tu fait pour être sûr que c'était le VANOS ?
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paulberger1
C'est définitivement le VANOS. Allez simplement à l'atelier, les mécaniciens vérifieront la chaîne de distribution, l'électrovanne VANOS et l'alimentation électrique. Dans mon cas, c'était l'électrovanne VANOS, et ils l'ont réparée immédiatement.
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werner_tiger45 (community.author)
Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison – solénoïde VANOS défectueux. Cela m'a coûté environ 250 €, mais au moins le témoin de contrôle moteur a disparu et la consommation de carburant est redevenue normale. J'apprécie votre aide !
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PEUGEOT
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206
paulberger1
On dirait ce qui est arrivé à ma 206. Le témoin de contrôle du moteur était le premier signe. Je sais que c'est une question stupide, mais avez-vous vérifié le solénoïde VANOS ?
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