100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

patrickschulz5

Problème de solénoïde VANOS Thalia

J'ai une Renault Thalia de 2019 avec un moteur à essence, et le voyant moteur est allumé. Ma consommation de carburant a explosé. Je soupçonne que cela a quelque chose à voir avec le VANOS d'admission parce que j'ai scanné la voiture et reçu une erreur. D'après ce que j'ai lu, il pourrait s'agir d'une électrovanne d'arbre à cames défectueuse ou d'un manque d'alimentation électrique. Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à ce problème ? On dirait que le moteur ne fonctionne pas comme il le devrait, presque comme s'il y avait un léger raté d'allumage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Renault Thalia 2019 a constaté l'allumage d'un voyant de moteur et une augmentation de la consommation de carburant, suspectant un problème avec le système VANOS d'admission. Le problème a été identifié comme une électrovanne d'arbre à cames défectueuse, potentiellement causée par une accumulation de boue ou un manque de puissance. L'entretien régulier et la qualité de l'huile ont été soulignés comme cruciaux pour prévenir de tels problèmes. La solution a consisté en un contrôle diagnostique et le remplacement de l'électrovanne défectueuse, résolvant ainsi les problèmes de performance.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

sophia_lang25

J'ai eu des symptômes similaires sur ma Thalia, bien que je ne me souvienne pas du code d'erreur exact. Votre voiture a-t-elle été régulièrement entretenue, notamment les vidanges d'huile ? Les systèmes de calage variable des soupapes comme le VANOS sont très sensibles à la qualité de l'huile et à l'accumulation de boues. Imaginez que c'est le cœur de votre moteur : si les artères sont bouchées, rien ne circulera correctement.

(community_translated_from_language)

patrickschulz5 (community.author)

C'est un bon point. Les vidanges ont été régulières, mais je ne suis pas sûr de ce que l'ancien propriétaire a fait. La boue pourrait-elle vraiment provoquer une panne du VANOS aussi soudainement ? Et si oui, quelle est la meilleure façon de diagnostiquer s'il s'agit de boue ou d'un solénoïde défectueux ? Dois-je vérifier le connecteur électrique du solénoïde ?

(community_translated_from_language)

sophia_lang25

L'accumulation de boue peut certainement faire des ravages au fil du temps, en restreignant le débit d'huile vers l'unité VANOS et en provoquant son dysfonctionnement. Un contrôle de diagnostic dans un atelier de réparation réputé est la meilleure solution. Ils peuvent correctement évaluer les solénoïdes, vérifier les problèmes de pression d'huile et exclure d'autres causes potentielles. Parfois, il est préférable de laisser cela aux professionnels, comme appeler un plombier lorsque vous avez une fuite importante.

(community_translated_from_language)

patrickschulz5 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et vous aviez raison. Il s'est avéré que c'était une électrovanne VANOS défectueuse. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevée à environ 250 €. Fonctionne comme neuf maintenant !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

THALIASYMBOL