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florianfriedrich1

Problème de sonde à oxygène SMAX

Bien le bonjour, passionnés de mécanique, j'ai un petit casse-tête. Mon Ford SMAX 2013, moteur essence, m'a joué un mauvais tour à seulement 29214 km. Le voyant moteur est allumé et la mémoire d'erreurs signale quelque chose. De plus, je suis sûr que la consommation de carburant a augmenté. Je soupçonne la sonde à oxygène de faire son âge, peut-être une connexion défectueuse dans le câble ou la prise. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Ford SMAX 2013 équipé d'un moteur à essence a présenté un témoin de "Check Engine" allumé et une consommation de carburant accrue, suspectée d'être due à un problème de capteur d'oxygène. Les causes possibles incluaient un capteur défectueux ou une mauvaise connexion dans le faisceau de câblage. Les solutions consistaient à inspecter le câblage pour détecter tout dommage ou toute connexion desserrée et à utiliser un outil de diagnostic pour confirmer les codes de défaut. Finalement, un garage a confirmé une mauvaise connexion et un capteur défaillant, qui ont été réparés, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

finn_mayer81

Salutations. Votre situation n'est pas unique. Un problème similaire s'est présenté dans mon véhicule précédent, une Opel Insignia de 2015, équipée d'une motorisation essence comparable. Les symptômes que vous décrivez, à savoir l'allumage du voyant de contrôle moteur associé à une augmentation sensible de la consommation de carburant, indiquent en effet un dysfonctionnement potentiel du circuit du capteur d'oxygène. Avez-vous effectué une inspection approfondie du faisceau de câblage et du connecteur du capteur pour détecter tout signe de dommages physiques, de corrosion ou de bornes desserrées ? De plus, avez-vous envisagé d'utiliser un outil de diagnostic pour déterminer le ou les codes d'erreur spécifiques associés au capteur d'oxygène ?

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florianfriedrich1 (community.author)

Merci pour votre éclairage ! Oui, j'ai jeté un coup d'œil au câblage, je n'ai rien vu d'évident comme des fils effilochés, mais je dois admettre que ce n'était pas l'inspection la plus méticuleuse. Quant à l'outil de diagnostic, il affiche des codes liés à l'appauvrissement du capteur O2. Que dois-je exactement examiner sur le faisceau de câbles ?

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finn_mayer81

Affirmatif. Compte tenu des codes de diagnostic indiquant un mélange pauvre, il serait prudent de procéder à un examen méticuleux du faisceau de câbles, en se concentrant spécifiquement sur l'intégrité de la connexion de masse. Un circuit de masse compromis peut induire des relevés de capteurs erronés. Si le problème persiste malgré ces mesures, le capteur peut être défectueux et son remplacement est recommandé. Vous pourriez envisager de consulter un technicien qualifié.

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florianfriedrich1 (community.author)

Bien reçu ! Merci pour les détails. Je l'ai emmené chez mon garagiste local, et vous avez vu juste - une connexion défectueuse plus le capteur lui-même était en train de lâcher. Nouveau capteur et réparation de la connexion, dommages totaux 95 €. Fonctionne comme un rêve maintenant !

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