Problème de sonde lambda Jumper

Un problème de capteur O2 pourrait certainement causer ces symptômes, en particulier sur un véhicule plus ancien. Avez-vous vérifié le câble et la connexion de la prise au capteur lui-même ? Parfois, une connexion lâche ou corrodée peut causer toutes sortes de problèmes. Avez-vous essayé de l'inspecter ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Je vais vérifier le câble et la prise. Où se trouve exactement le capteur O2 ? Et si le câble semble en bon état, y a-t-il autre chose que je puisse vérifier moi-même avant de jeter l'éponge et de l'emmener à l'atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le capteur O2 est généralement situé dans le système d'échappement, avant ou après le catalyseur. Si le câble et la connexion semblent en bon état, le capteur lui-même peut être défectueux. Compte tenu des symptômes et de l'âge de la voiture, c'est probablement la cause première. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier. Le remplacement du capteur vous coûtera environ 95€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour vos conseils ! J'ai vérifié le câble comme vous l'avez suggéré, et il semblait en bon état, alors j'ai suivi vos conseils et je suis allé à l'atelier. Il s'est avéré que c'était bien le capteur O2 ! Je l'ai remplacé et tout est redevenu normal. La consommation de carburant est revenue à la normale et le voyant moteur est éteint. J'apprécie vraiment votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)